Tại sao 97 Ford F-150 4x4 của bạn thay đổi khó khăn và không rơi xuống trong bánh răng cuối cùng của OD?

Có một số lý do tại sao Ford F-150 4x4 năm 1997 của bạn có thể đang chuyển đổi mạnh mẽ và không giảm xuống thiết bị thấp nhất trong Overdrive. Thật khó để chẩn đoán từ xa, nhưng đây là một số thủ phạm rất có thể:

* Chất lỏng truyền thấp: Đây là điều phổ biến nhất và dễ dàng nhất để kiểm tra trước. Mức chất lỏng thấp có thể gây ra sự dịch chuyển khắc nghiệt, trượt và không có khả năng tham gia đúng số. Kiểm tra mức chất lỏng của bạn với động cơ chạy và ấm. Nếu nó thấp, hãy thêm loại chất lỏng truyền chính xác (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn). Chất lỏng thấp thường chỉ ra một rò rỉ, cần chú ý.

* chất lỏng truyền tải bẩn hoặc thấp: Ngay cả khi mức độ ổn, chất lỏng cũ, bẩn có thể gây ra tất cả các loại vấn đề truyền tải. Chất lỏng hoạt động như một chất bôi trơn và chất làm mát; Chất lỏng xuống cấp không làm tốt công việc. Chất lỏng truyền và thay đổi bộ lọc là bước đầu tiên tương đối rẻ tiền trong việc khắc phục sự cố.

* dải truyền hoặc ly hợp bị mòn: Các thành phần bên trong này bị hao mòn theo thời gian, đặc biệt là sử dụng hoặc kéo nặng. Các dải hoặc ly hợp bị mòn gây trượt, dịch chuyển khắc nghiệt và khó khăn trong các bánh răng. Điều này thường đòi hỏi phải xây dựng lại hoặc thay thế truyền tải.

* Các vấn đề về điện từ: Việc truyền sử dụng solenoids để điều khiển dòng chất lỏng đến các ly hợp và dải khác nhau. Một điện từ bị lỗi có thể ngăn chặn sự tham gia của bánh răng thích hợp. Chẩn đoán thường yêu cầu thử nghiệm các solenoids với một công cụ quét.

* Các vấn đề về cơ thể van: Cơ thể van chứa các van và lối đi điều khiển dòng chất lỏng trong truyền. Một vấn đề trong thân van có thể gây ra một loạt các vấn đề thay đổi, bao gồm cả những vấn đề bạn mô tả. Điều này cũng thường cần chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.

* Vấn đề chuyển đổi mô -men xoắn: Bộ chuyển đổi mô -men xoắn kết nối động cơ với hộp số. Một bộ chuyển đổi mô -men xoắn bị lỗi có thể gây trượt, dịch chuyển khắc nghiệt và các vấn đề khác.

* Các vấn đề của Thống đốc: Thống đốc kiểm soát điểm thay đổi. Một thống đốc bị trục trặc có thể dẫn đến các mô hình dịch chuyển không chính xác.

* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Một vấn đề với dây nối đến truyền có thể phá vỡ các tín hiệu cho các solenoids và gây ra các vấn đề thay đổi.

* Liên kết thay đổi (nếu có): Mặc dù ít có khả năng trong các mô hình sau này, một vấn đề với liên kết thay đổi có thể ảnh hưởng đến lựa chọn bánh răng.

Làm gì:

1. Kiểm tra mức độ và điều kiện chất lỏng truyền. Đây là bước đầu tiên tuyệt đối.

2. Xem xét thay đổi chất lỏng và bộ lọc truyền. Đây là một biện pháp phòng ngừa tương đối rẻ tiền và thường có thể giải quyết các vấn đề nhỏ.

3. Một thợ máy có kinh nghiệm trong truyền tự động có thể sử dụng công cụ quét để kiểm tra mã sự cố và thực hiện các thử nghiệm để xác định vấn đề. Điều này đặc biệt quan trọng nếu mức độ chất lỏng và điều kiện là tốt.

Bỏ qua vấn đề có thể sẽ dẫn đến thiệt hại đáng kể hơn và chi phí sửa chữa cao hơn xuống dòng. Kiểm tra nó sớm.