Làm thế nào để thay thế động cơ ống nạp 4.6 Ford?

Thay thế một đa tạp lượng Ford 4,6L là một công việc đáng kể, đòi hỏi năng khiếu cơ học và một số công cụ chuyên dụng. Đó không phải là một công việc cho một người mới. Đây là một tổng quan chung; Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm và mô hình của xe của bạn để biết hướng dẫn chính xác và thông số kỹ thuật mô -men xoắn. Không tuân theo các quy trình thích hợp có thể làm hỏng nghiêm trọng động cơ của bạn.

Các công cụ bạn có thể cần:

* bộ ổ cắm (số liệu): Một loạt các kích cỡ, bao gồm cả ổ cắm sâu.

* bộ cờ lê (số liệu): Cả hai cờ lê kết thúc mở và hộp.

* Cờ lê mô -men xoắn: Hoàn toàn cần thiết để thắt chặt đúng cách để tránh thiệt hại.

* Ratchet (s): Độ dài khác nhau cho khả năng tiếp cận.

* thanh mở rộng: Để đạt được bu lông khó khăn.

* tua vít (Phillips và Flathead): Kích thước khác nhau.

* kìm: Mũi kim và khớp trượt.

* Bộ miếng đệm đa tạp nạp: Một miếng đệm mới là rất quan trọng. Đừng sử dụng lại cái cũ.

* Bu lông ống nạp mới: Tốt nhất là thay thế những thứ này là tốt.

* Cửa hàng khăn: Rất nhiều trong số họ.

* chất tẩy rửa bộ phận: Để làm sạch các bề mặt giao phối.

* Công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu: Để ngắt kết nối các dòng nhiên liệu một cách an toàn.

* DRAIN PAN: Cho chất làm mát.

* jack và jack đứng: Cho an toàn.

* Có thể là một bộ kéo cân bằng hài hòa: (Tùy thuộc vào năm và động cơ cụ thể)

Các bước chung (đây là một tổng quan đơn giản hóa):

1. Ngắt kết nối pin: Đây là bước đầu tiên và quan trọng nhất để ngăn chặn quần short tình cờ.

2. Ngắt kết nối các thành phần: Ngắt kết nối tất cả các thành phần được gắn vào ống nạp:

* dòng nhiên liệu: Sử dụng một công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu để tránh rò rỉ.

* Các dòng chân không: Gán cẩn thận và ngắt kết nối từng dòng.

* Cơ thể bướm ga: Ngắt kết nối và cẩn thận loại bỏ nó.

* Các dòng chất làm mát: Hãy chuẩn bị cho một số chất làm mát để tràn.

* Cảm biến: Ngắt kết nối tất cả các cảm biến được kết nối với đa tạp (ví dụ:cảm biến bản đồ, van IAC, v.v.). Một lần nữa, dán nhãn chúng cẩn thận.

* dây nối: Cẩn thận rút kết nối.

3. Tháo đa tạp lượng trên (UIM): Điều này thường dễ dàng hơn so với thấp hơn. Hủy bỏ bu lông và cẩn thận nhấc ra.

4. Điều này thường liên quan nhiều hơn. Bạn có thể sẽ cần phải loại bỏ:

* ống xả (đôi khi): Điều này có thể rất khó khăn.

* Các dấu ngoặc và cảm biến khác nhau.

* có thể là bộ cân bằng hài (trong một số ứng dụng).

5. Làm sạch các bề mặt: Làm sạch hoàn toàn các bề mặt giao phối của cả động cơ và ống nạp mới với chất tẩy rửa bộ phận. Đảm bảo chúng không có mảnh vụn và dư lượng miếng đệm.

6. Cài đặt các miếng đệm ống nạp mới: Cẩn thận cài đặt các miếng đệm mới vào khối động cơ theo dấu hiệu của chúng.

7. Lắp đặt ống nạp thấp hơn, cẩn thận căn chỉnh nó với miếng đệm và siết chặt bu lông theo trình tự mô -men xoắn và thông số kỹ thuật được chỉ định trong hướng dẫn sửa chữa của bạn.

8. Cài đặt đa tạp lượng trên, một lần nữa theo thông số kỹ thuật mô -men xoắn.

9. Kết nối lại các thành phần: Kết nối lại tất cả các thành phần bạn đã loại bỏ trước đó, đảm bảo mọi thứ được buộc chặt một cách an toàn. Kiểm tra kỹ tất cả các dòng chân không và kết nối nhiên liệu.

10. Thất nước làm mát: Đổ đầy hệ thống làm mát và chảy máu bất kỳ túi khí.

11. Kiểm tra rò rỉ: Sau khi bắt đầu động cơ, hãy kiểm tra xem có rò rỉ xung quanh khu vực đa tạp.

Cân nhắc quan trọng:

* Hướng dẫn sửa chữa: Có được hướng dẫn sử dụng dịch vụ nhà máy hoặc hướng dẫn sửa chữa hậu mãi có uy tín cụ thể cho năm và mô hình của xe của bạn. Điều này là hoàn toàn cần thiết. Các bước và thông số kỹ thuật mô -men xoắn sẽ thay đổi tùy thuộc vào động cơ chính xác và năm.

* Thông số kỹ thuật mô -men xoắn: Sử dụng mô -men xoắn chính xác là rất quan trọng. Chờ quá mức có thể làm hỏng đa tạp hoặc khối động cơ. Undering có thể dẫn đến rò rỉ.

* An toàn: Làm việc trong một khu vực thông thoáng. Sử dụng Jack đứng để hỗ trợ xe một cách an toàn. Hãy thận trọng với các thành phần nóng và chất lỏng.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn thiếu kinh nghiệm sửa chữa động cơ, hãy xem xét việc đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Đây là một sửa chữa phức tạp có thể dễ dàng dẫn đến thiệt hại động cơ nếu được thực hiện không chính xác.

Thông tin này chỉ dành cho hướng dẫn chung. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa cho các hướng dẫn chi tiết và thông số kỹ thuật mô -men xoắn cho chiếc xe cụ thể của bạn. Lắp đặt không đúng có thể dẫn đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng.