Khi lần đầu tiên khởi động động cơ trên chiếc Ford Escape của bạn trong công viên, nó đã phun ra?

Một Ford Escape đang phun ra khi lần đầu tiên bắt đầu ở công viên có thể được gây ra bởi một số vấn đề. Không thể chẩn đoán vấn đề chính xác mà không có thêm thông tin và kiểm tra đúng, nhưng đây là một số khả năng phổ biến nhất:

* Vấn đề hệ thống nhiên liệu:

* nhiên liệu thấp: Rõ ràng nhất - kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu của bạn.

* Bộ lọc nhiên liệu bẩn: Một bộ lọc bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu.

* Bơm nhiên liệu bị lỗi: Máy bơm có thể yếu hoặc không cung cấp đủ nhiên liệu.

* kim phun nhiên liệu xấu: Kim phun có thể bị tắc hoặc không phun nhiên liệu đúng cách.

* Nước trong nhiên liệu: Nhiên liệu bị ô nhiễm có thể gây ra sự phóng xạ.

* Các vấn đề về hệ thống đánh lửa:

* bugi bị lỗi hoặc dây điện: Bugi hoặc dây bị mòn hoặc bị hư hỏng có thể ngăn chặn đánh lửa thích hợp.

* Vấn đề cuộn dây đánh lửa: Một cuộn dây đánh lửa có thể ảnh hưởng đến việc phân phối tia lửa đến một hoặc nhiều xi lanh.

* Cảm biến vị trí trục khuỷu: Cảm biến này cho máy tính vị trí quay của động cơ và cảm biến bị lỗi có thể gây ra sự cố bắt đầu.

* Các vấn đề về hệ thống nạp không khí:

* Bộ lọc không khí bẩn: Một bộ lọc không khí bị tắc giới hạn luồng không khí vào động cơ.

* rò rỉ chân không: Rò rỉ trong hệ thống nạp có thể phá vỡ hỗn hợp nhiên liệu không khí.

* Nguyên nhân tiềm năng khác:

* Vấn đề cảm biến luồng khí (MAF): Cảm biến MAF đo lượng không khí vào động cơ; Một cảm biến bị lỗi có thể dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu không khí kém.

* Các vấn đề về cơ thể bướm ga: Một cơ thể bướm ga bẩn hoặc trục trặc có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.

* Các vấn đề về hệ thống pin/sạc: Một pin yếu hoặc máy phát điện có thể gây ra sự cố bắt đầu, đặc biệt là nếu động cơ lạnh.

* Các vấn đề về máy tính/PCM: Trong các trường hợp hiếm hoi, một vấn đề với mô -đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) có thể gây ra sự phóng xạ.

Làm gì:

1. Kiểm tra rõ ràng: Hãy chắc chắn rằng bạn có đủ nhiên liệu.

2. Nghe cẩn thận: Có phải sự thay đổi phù hợp, hay nó chỉ xảy ra trong vài giây? Nó có vẻ giống như một âm thanh sai (âm thanh "bật" hoặc "chugging")?

3. Kiểm tra đèn động cơ: Có bật đèn động cơ không? Nếu vậy, hãy đọc các mã tại một cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc thợ máy. Các mã có thể cung cấp manh mối cho vấn đề.

4. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn: Xem lại phần khắc phục sự cố cho các vấn đề bắt đầu.

5. Đưa nó đến một thợ máy: Nếu vấn đề vẫn tồn tại hoặc bạn không thoải mái khi tự khắc phục sự cố, hãy đưa Ford của bạn thoát đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.

Bỏ qua một động cơ phun có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn, vì vậy tốt nhất là giải quyết nó kịp thời.