Làm thế nào để bạn thay đổi một máy bơm nhiên liệu trên 2000 Mercury Sable?

Thay thế một máy bơm nhiên liệu trên Sable Mercury 2000 là một công việc thách thức vừa phải, đòi hỏi một số năng khiếu và công cụ cơ học. Đó là không Một nhiệm vụ đơn giản và nên được tiếp cận một cách thận trọng. Xử lý không đúng hệ thống nhiên liệu có thể nguy hiểm. Luôn ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm trước khi bắt đầu bất kỳ hệ thống nhiên liệu nào hoạt động.

Đây là một phác thảo chung. Các chi tiết cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào động cơ của bạn (3.0L V6 hoặc 2.0L/2.5L 4 xi-lanh). Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm và động cơ của bạn để biết các hướng dẫn và sơ đồ chính xác. Một hướng dẫn sử dụng Haynes hoặc Chilton là một khoản đầu tư tuyệt vời.

1. An toàn Đầu tiên:

* Ngắt kết nối cáp pin âm. Điều này là rất quan trọng để ngăn chặn tia lửa và vụ nổ tiềm năng.

* làm việc trong một khu vực thông thoáng. Khói xăng là dễ cháy và nguy hiểm.

* đeo kính an toàn và găng tay.

2. Chuẩn bị:

* Xác định vị trí bảng truy cập bơm nhiên liệu. Điều này thường được đặt dưới ghế hành khách phía sau, nhưng vị trí của nó có thể thay đổi tùy thuộc vào cấp độ trang trí của Sable. Bạn có thể cần phải loại bỏ ghế sau để truy cập nó.

* Thu thập các công cụ của bạn. Bạn có thể cần:

* Bộ ổ cắm (kích thước khác nhau)

* Cờ lê (kích thước khác nhau)

* Vòi vít (Phillips và Flathead)

* Công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu (quan trọng để tránh sự cố tràn nhiên liệu)

* Kem nhiên liệu (đôi khi cần thiết để tháo máy bơm ra khỏi bể)

* Cờ lê mô -men xoắn (để thắt chặt bu lông đúng cách)

* Jack đứng (nếu làm việc dưới xe)

* Bơm nhiên liệu và bộ lọc mới (nhận đúng phần cho động cơ của bạn)

* Mua giẻ hoặc vải hấp thụ

* Một thùng chứa để bắt bất kỳ nhiên liệu bị đổ

3. Loại bỏ bơm nhiên liệu:

* giải phóng áp suất nhiên liệu. Có một số cách để làm điều này tùy thuộc vào mô hình của bạn; Hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ phác thảo các thủ tục cụ thể. Nói chung, điều này liên quan đến việc bật và tắt phím đánh lửa cho đến khi bơm nhiên liệu không còn nguyên tố nữa.

* Ngắt kết nối đầu nối điện đến bơm nhiên liệu.

* Ngắt kết nối các dòng nhiên liệu. Đây là nơi công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu là điều cần thiết để ngăn chặn sự cố tràn và thiệt hại. Kẹp các dòng trước để giảm thiểu mất nhiên liệu.

* Tháo bảng truy cập bơm nhiên liệu. Điều này thường liên quan đến việc loại bỏ bu lông hoặc clip.

* Tháo cụm bơm nhiên liệu. Điều này thường yêu cầu loại bỏ vòng giữ hoặc bu lông bảo đảm lắp ráp vào bình nhiên liệu. Bước này có thể yêu cầu kìm bơm nhiên liệu.

4. Cài đặt:

* Kiểm tra bình nhiên liệu và đơn vị người gửi cho bất kỳ thiệt hại nào. Giải quyết bất kỳ vấn đề được tìm thấy trước khi tiến hành.

* Cài đặt cụm bơm nhiên liệu mới. Hãy chắc chắn rằng các con dấu được ngồi đúng cách.

* kết nối lại các dòng nhiên liệu. Sử dụng công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu để đảm bảo các kết nối an toàn và ngăn ngừa rò rỉ.

* kết nối lại đầu nối điện.

* Cài đặt lại bảng truy cập bơm nhiên liệu.

* Kết nối lại cáp pin âm.

5. Mồi và thử nghiệm:

* Bật và tắt phím đánh lửa nhiều lần Để điều khiển máy bơm nhiên liệu và hệ thống. Nghe máy bơm để chạy.

* Kiểm tra rò rỉ xung quanh các đường dây nhiên liệu và kết nối.

* Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Lắng nghe những tiếng động khác thường và kiểm tra bất kỳ rò rỉ nhiên liệu.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Đây là một tổng quan đơn giản hóa. Thực hiện không đúng cách sửa chữa này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc thiệt hại cho chiếc xe của bạn. Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa này, hãy đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Thông tin này sẽ không Được coi là một thay thế cho một hướng dẫn sửa chữa chuyên nghiệp cụ thể cho chiếc xe của bạn.