Tại sao có bugi trong động cơ xăng và không phải động cơ diesel?

Động cơ diesel không sử dụng bugi vì chúng dựa vào Đánh lửa nén , trong khi động cơ xăng (xăng) sử dụng đánh lửa Spark .

Đây là sự cố:

* Xăng (xăng) Động cơ: Một bugi cung cấp tia lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trộn sẵn trong xi lanh. Nhiên liệu và không khí được trộn * trước * chúng vào xi lanh. Các tia lửa bắt đầu đốt cháy.

* Động cơ diesel: Động cơ diesel nén không khí trong xi lanh đến nhiệt độ và áp suất rất cao. Sau đó, nhiên liệu được bơm vào không khí nóng, nóng này. Nhiệt của nén là đủ để đốt cháy nhiên liệu một cách tự nhiên - không cần tia lửa. Nhiên liệu và không khí được trộn * sau khi * chúng nằm trong xi lanh.

Nói tóm lại, các phương pháp đốt khác nhau đòi hỏi các hệ thống đánh lửa khác nhau. Bugi là rất cần thiết cho việc đánh lửa tia lửa của động cơ xăng, nhưng không cần thiết và sẽ không hiệu quả trong quá trình đánh lửa nén của động cơ diesel.