Ford Tempo 1991 không phải lúc nào cũng khởi động được. Các cú nhấp chuột điện từ không quay đã thay thế pin và đầu cáp. Có gợi ý gì không?

Vì bạn đã thay pin, dây cáp và bộ điện từ nên vấn đề có thể nằm ở chỗ khác trong hệ thống khởi động của chiếc Ford Tempo 1991 của bạn. Dưới đây là một số lĩnh vực cần điều tra:

* Động cơ khởi động: Ngay cả với một bộ điện từ mới, bản thân động cơ khởi động cũng có thể bị hỏng liên tục. Các bộ phận bên trong (chổi than, cuộn dây) có thể bị mòn và gây ra tiếng tách nhưng không kêu. Đây là một điểm thất bại phổ biến. Kiểm tra trực tiếp động cơ khởi động (thường phải tháo) là bước tiếp theo. Một thợ cơ khí có máy thử khởi động có thể thực hiện việc này một cách dễ dàng.

* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa có thể bị hỏng liên tục, không cung cấp đủ nguồn điện cho mạch khởi động. Điều này ít có khả năng xảy ra do bạn đã thay thế bộ điện từ nhưng vẫn có khả năng xảy ra. Kiểm tra tính liên tục của công tắc là cần thiết.

* Công tắc an toàn trung tính: Công tắc này ngăn xe khởi động trừ khi đang ở chế độ Park (tự động) hoặc Neutral (số tay). Công tắc bị lỗi sẽ không cho phép mạch khởi động hoàn thành. Kiểm tra xem hộp số chắc chắn đang ở chế độ Park hay Neutral và bản thân công tắc không bị trục trặc. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng đồng hồ vạn năng.

* Đi dây và kết nối: Kiểm tra tất cả các hệ thống dây điện liên quan đến động cơ khởi động, bộ điện từ và công tắc đánh lửa. Tìm kiếm sự ăn mòn, kết nối lỏng lẻo, dây điện bị đứt hoặc vết xước trên kim loại. Hãy chú ý đến cáp dương chạy từ ắc quy đến bộ khởi động. Kết nối kém ở bất kỳ đâu trong mạch này sẽ ngăn cản hiện tượng giật.

* Bánh đà: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng bánh đà bị hỏng (bộ phận gắn vào bộ khởi động) có thể khiến động cơ không thể quay. Điều này thường liên quan đến nhiều thứ hơn là chỉ nhấp chuột, nhưng những hư hỏng không liên tục có thể tạo ra triệu chứng này. Điều này đòi hỏi chẩn đoán nâng cao hơn.

* Điện áp thấp: Mặc dù bạn đã thay pin, hãy đảm bảo pin được sạc đúng cách và duy trì mức sạc. Máy phát điện kém có thể là nguyên nhân cơ bản, khiến pin quá yếu để hoạt động liên tục. Kiểm tra điện áp đầu ra máy phát điện bằng đồng hồ vạn năng.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra tất cả các kết nối: Kiểm tra trực quan mọi kết nối trong mạch khởi động xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng không. Làm sạch và thắt chặt khi cần thiết. Đặc biệt chú ý đến các cực của ắc quy và kết nối cáp dương lớn với bộ khởi động.

2. Kiểm tra điện áp pin: Khi tắt động cơ, kiểm tra điện áp ắc quy. Nó phải ở khoảng 12,6V hoặc cao hơn. Sau đó, thử khởi động xe và kiểm tra lại điện áp. Điện áp giảm đáng kể cho thấy có vấn đề với pin, hệ thống sạc hoặc dòng điện rất cao (có thể là động cơ khởi động).

3. Nhấn vào phần khởi động: Trong khi ai đó vặn chìa khóa để khởi động, hãy gõ nhẹ vào động cơ khởi động bằng cờ lê hoặc búa (cực kỳ thận trọng!). Đôi khi một bộ phận bên trong bị kẹt sẽ phản ứng với một tác động nhẹ, nhưng tốt nhất đây chỉ là cách khắc phục tạm thời.

4. Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình kiểm tra các bộ phận điện, hãy mang nó đến thợ cơ khí. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác. Việc mô tả việc khởi động không liên tục và tiếng click sẽ giúp họ tập trung nỗ lực hơn.

Đừng thử bất kỳ công việc điện nâng cao nào nếu bạn không có kinh nghiệm, vì điều này có thể dẫn đến hư hỏng hoặc thương tích thêm. An toàn là trên hết!