* Kích thước khoang động cơ: Khoang động cơ của Neon nhỏ hơn đáng kể so với kích thước cần thiết để chứa động cơ V6 lớn hơn. Đơn giản là động cơ V6 sẽ không phù hợp.
* Điểm lắp: Các giá đỡ động cơ, vị trí lắp hộp số và vị trí tổng thể của động cơ là hoàn toàn khác nhau. Không có sẵn giải pháp lắp đặt nào để điều chỉnh động cơ V6 với khung gầm của Neon.
* Truyền tải: Hộp số 5 cấp của Neon không tương thích với động cơ V6 của Sebring. Bạn cần có hộp số tương thích từ xe Sebring hoặc xe Chrysler tương tự.
* Dây điện và máy tính: Bộ dây điện và mô-đun điều khiển động cơ (ECM) của Sebring hoàn toàn khác và không tương thích với hệ thống điện của Neon. Việc điều chỉnh hệ thống dây điện sẽ là một công việc lớn, đòi hỏi công việc tùy chỉnh đáng kể.
* Hệ thống xả: Hệ thống ống xả của Sebring sẽ không vừa với khung gầm của Neon.
* Trục truyền động và trục: Các trục và trục truyền động của Neon không tương thích với công suất đầu ra và hộp số của động cơ V6.
Nói tóm lại, việc hoán đổi này thực tế là không thể nếu không có số lượng lớn chế tạo, kỹ thuật và chuyên môn tùy chỉnh – vượt xa một dự án cuối tuần thông thường. Sẽ rẻ hơn và dễ dàng hơn nếu chỉ mua một chiếc xe có động cơ mong muốn. Chi phí và công sức liên quan đến việc thực hiện việc hoán đổi này sẽ vượt xa giá trị của chiếc xe thu được.
Xe tăng trong Thế chiến 2 nhanh đến mức nào?
Thông số mô-men xoắn cho đầu xi-lanh trên Kia Sportage 2002 là bao nhiêu?
Bạn có thể điều chỉnh bàn đạp ly hợp trên Jeep Wrangler 2003 không?
Tại sao một số hộp số tự động lại dịch chuyển thẳng và một số hộp số tự động là Zig-Zag?