1. Xác minh việc cung cấp nhiên liệu:
* Bơm nhiên liệu: Hãy chú ý lắng nghe kỹ ở gần bình xăng xem có tiếng vo ve của bơm xăng khi vặn chìa khóa điện về vị trí "bật" (trước khi nổ máy). Nếu bạn không nghe thấy thì có thể bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc không nhận được điện. Bạn cũng có thể kiểm tra rơle bơm nhiên liệu.
* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu. Đây là một bộ phận tương đối rẻ và dễ thay thế.
* Áp suất nhiên liệu: Điều này đòi hỏi phải có đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra xem áp suất nhiên liệu ở đường ray nhiên liệu có đủ hay không. Đây là một kiểm tra nâng cao hơn.
* Kim phun nhiên liệu: Ít xảy ra hơn, nhưng kim phun bị lỗi có thể ngăn nhiên liệu đến buồng đốt. Điều này thường đòi hỏi các công cụ chuyên dụng và thiết bị kiểm tra.
2. Hệ thống đánh lửa:
* Tia lửa: Kiểm tra tia lửa ở bugi. Một cách đơn giản để thực hiện việc này là tháo dây bugi, giữ đầu dây cách mặt đất tốt khoảng 1/4 inch (như khối động cơ) và khởi động động cơ. Bạn sẽ thấy một tia lửa mạnh. Nếu không thì hệ thống đánh lửa có vấn đề.
* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể ngăn chặn tia lửa điện.
* Nhà phân phối (nếu có): Nhà phân phối (nếu kiểu máy của bạn sử dụng) có thể gặp sự cố với rôto, nắp hoặc các điểm. Những thành phần này cần được kiểm tra và có khả năng thay thế. Bộ phân phối bị hỏng có thể tạo ra tia lửa yếu hoặc không liên tục.
* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể không cung cấp điện cho các bộ phận cần thiết.
* Tốc độ quay: Động cơ quay chậm hay nhanh? Quay chậm có thể là dấu hiệu của ắc quy yếu hoặc mạch khởi động có vấn đề.
3. Các khả năng khác:
* Máy tính/ECU (Bộ điều khiển điện tử): Mặc dù ít phổ biến hơn ở mẫu xe năm 1984, nhưng các sự cố với máy tính của ô tô có thể làm gián đoạn việc cung cấp nhiên liệu hoặc đánh lửa. Điều này sẽ yêu cầu các công cụ chẩn đoán chuyên dụng.
* Vấn đề về cảm biến: Nhiều cảm biến khác nhau (ví dụ:cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam) có thể ngăn động cơ khởi động. Đây khó có thể là vấn đề trừ khi bạn gặp các vấn đề khác về khả năng lái xe.
* Hệ thống an ninh (nếu được trang bị): Hệ thống an ninh hậu mãi hoặc nhà máy có thể ngăn cản xe khởi động.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu bằng cách kiểm tra đơn giản và rẻ nhất: Bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu và kiểm tra tia lửa điện là những nơi tốt để bắt đầu.
2. Sử dụng đồng hồ vạn năng: Đồng hồ vạn năng là một công cụ vô giá để kiểm tra điện áp, tính liên tục và điện trở ở các bộ phận khác nhau của hệ thống điện.
3. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa Volvo 240: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm và kiểu máy của bạn sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết và hướng dẫn khắc phục sự cố.
4. Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc với hệ thống điện trên ô tô của mình, tốt nhất bạn nên mang nó đến một thợ cơ khí có trình độ quen thuộc với những chiếc Volvo cũ.
Hãy nhớ an toàn là trên hết! Ngắt kết nối cực âm của pin trước khi làm việc với bất kỳ bộ phận điện nào. Chú ý đến các bộ phận chuyển động khi khởi động động cơ.
Pin xe Chevy Equinox 2006 mua ở đâu?
Cột mốc mà mạng InstaVolt đạt được
Subaru Outback sẽ không bắt đầu tất cả các nguyên nhân và giải pháp có thể xảy ra!
Nâng cấp pin