Điều gì khiến mũi tên của đồng hồ đo nhiên liệu di chuyển qua lại và đưa ra số liệu bình xăng không chính xác?

Lý do phổ biến nhất khiến mũi tên của đồng hồ đo nhiên liệu lơ lửng hoặc đưa ra kết quả không chính xác là bộ phận gửi mức nhiên liệu bị lỗi . Bộ phận này được đặt bên trong bình xăng và chịu trách nhiệm đo mức nhiên liệu và gửi thông tin đó đến đồng hồ đo trên bảng điều khiển của bạn. Một số điều có thể khiến nó gặp trục trặc:

* Ăn mòn: Cơ cấu phao bên trong bộ phận gửi có thể bị ăn mòn, đặc biệt là ở các xe cũ. Sự ăn mòn này có thể làm cho phao bị dính hoặc trở nên không đáng tin cậy khi chuyển động.

* Mảnh vỡ: Bụi bẩn, rỉ sét hoặc các mảnh vụn khác có thể tích tụ trong bình nhiên liệu và cản trở chuyển động của phao.

* Lỗi phao: Bản thân phao có thể bị hỏng hoặc bị thủng khiến nó không phản ánh chính xác mức nhiên liệu.

* Trục bị mòn hoặc hư hỏng: Phao có thể được gắn trên một điểm xoay bị mòn hoặc gãy, cản trở chuyển động tự do của phao.

* Sự cố về điện: Sự cố với hệ thống dây điện kết nối bộ phận gửi với máy đo cũng có thể gây ra kết quả đọc không chính xác, bao gồm cả kim nổi. Điều này có thể liên quan đến đoản mạch, kết nối bị ăn mòn hoặc dây bị đứt.

* Thước đo xấu: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng bản thân đồng hồ đo nhiên liệu có thể bị trục trặc. Điều này ít xảy ra hơn nếu kim di chuyển thất thường, cho thấy có vấn đề ở phía dưới.

Nói tóm lại, hầu như luôn có sự cố xảy ra với bộ phận gửi hoặc hệ thống dây điện liên quan của nó. Để khắc phục, thông thường bộ phận gửi sẽ cần phải được thay thế (thường phải thả bình xăng). Một thợ cơ khí có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện sửa chữa cần thiết.