Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là chúng không cần bảo trì. Chuỗi thời gian có thể bị giãn, mòn và cuối cùng bị hỏng. Không có khoảng thời gian cố định để thay thế. Thay vào đó, bạn nên thay thế nó khi nó có dấu hiệu hao mòn, hư hỏng . Những dấu hiệu này có thể bao gồm:
* Tiếng động cơ bất thường: Âm thanh lạch cạch, lách cách hoặc lạch cạch phát ra từ động cơ, đặc biệt là khi khởi động hoặc đang tải, có thể cho thấy xích bị giãn hoặc hỏng.
* Đèn kiểm tra động cơ: Đèn kiểm tra động cơ phát sáng có thể được kích hoạt bởi các vấn đề liên quan đến ảnh hưởng của xích cam đến thời gian của động cơ. Bạn sẽ cần quét để xác định mã cụ thể.
* Vấn đề về hiệu suất: Mất điện, đánh lửa sai hoặc chạy giật đôi khi có thể do trục trặc với xích định thời.
* Kiểm tra trực quan (bởi thợ máy): Thợ cơ khí có thể kiểm tra xích trong quá trình bảo dưỡng định kỳ. Họ sẽ tìm kiếm sự mòn, giãn hoặc hư hỏng quá mức đối với các thanh dẫn hướng xích và đĩa xích.
Vì không có lịch thay thế dựa trên số km nên việc bảo dưỡng thường xuyên và lắng nghe cẩn thận những tiếng động bất thường là điều quan trọng. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn đáng lo ngại hoặc gặp vấn đề về hiệu suất, hãy nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xích định thời của bạn. Tốt hơn là bạn nên chủ động và phát hiện sự cố sớm hơn là có nguy cơ hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
Những loại nhiệm vụ Ford F-350-Super năm 2007 có?
Chevrolet Silverado-3500HD năm 2008 đã truyền tải gì?
Dấu hiệu bạn có thể cần sửa phanh
Wuling Hong Guang MINI EV phá kỷ lục bán hàng một lần nữa