Tại sao bạn lại có một công tắc bật tắt trên chiếc Mustang 91 GT của mình để khởi động nó?

Công tắc bật tắt sẽ không được sử dụng để *khởi động* động cơ của Mustang GT 1991 trong thiết lập tiêu chuẩn nhà máy. Công tắc đánh lửa là cơ cấu khởi động bình thường. Tuy nhiên, công tắc bật tắt *có thể* được thêm vào ô tô đã được sửa đổi vì một số lý do:

* Công tắc tắt: Công tắc bật tắt có thể hoạt động như một công tắc tắt, cắt điện cho hệ thống đánh lửa hoặc bơm nhiên liệu để dừng động cơ ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp hoặc như một biện pháp chống trộm. Đây là một sửa đổi hậu mãi phổ biến cho các ứng dụng bảo mật hoặc đua xe.

* Công tắc bỏ qua (sửa đổi hậu mãi): Nếu ai đó bỏ qua một phần hệ thống điện của nhà máy (có thể do sửa đổi hoặc sửa chữa), công tắc bật tắt có thể được sử dụng để kích hoạt mạch khởi động đã được sửa đổi. Điều này sẽ là bất thường và có khả năng nguy hiểm trừ khi được thực hiện cẩn thận.

* Một phần của hệ thống đánh lửa tùy chỉnh: Trong một chiếc ô tô đã được sửa đổi nhiều với hệ thống đánh lửa tùy chỉnh, công tắc bật tắt có thể là một phần của trình tự xuất phát. Điều này một lần nữa sẽ là xa tiêu chuẩn.

Nói tóm lại, một công tắc bật tắt trên Mustang GT '91 để "khởi động", nó rất bất thường và có thể cho thấy hệ thống điện không có sẵn. Nó gần như chắc chắn là một công tắc thứ cấp để kiểm soát công suất động cơ thay vì trực tiếp khởi động động cơ.