Điều gì sai khi bàn đạp phanh không có áp lực trên Dodge Dakota 1992?

Một chiếc Dodge Dakota đời 1992 với bàn đạp phanh không có áp suất cho thấy có vấn đề nghiêm trọng – bạn không nên lái xe . Một số nguyên nhân có thể gây ra hiện tượng này, từ tương đối nhỏ (và có thể khắc phục được) đến nghiêm trọng (và có khả năng nguy hiểm). Dưới đây là một số thủ phạm có khả năng nhất:

* Hỏng xi lanh chính: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Xi lanh chính là máy bơm tạo ra áp suất khi bạn nhấn bàn đạp. Rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài, hoặc pít-tông bị hỏng sẽ khiến nó không thể tạo được áp suất.

* Lỗi trợ lực phanh: Bộ trợ lực sử dụng chân không của động cơ để hỗ trợ xi lanh chính. Bộ trợ lực bị hỏng sẽ dẫn đến bàn đạp rất cứng hoặc hoàn toàn không có bàn đạp, cần một lực đáng kể để dừng xe.

* Mức dầu phanh thấp: Kiểm tra bình chứa dầu phanh của bạn ngay lập tức. Chất lỏng thấp cho thấy có sự rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống (xi lanh chính, xi lanh bánh xe, thước kẹp, đường ống, ống mềm). Không bao giờ đổ đầy dầu phanh nếu bạn nghi ngờ bị rò rỉ; trước tiên hãy tìm và sửa chỗ rò rỉ.

* Xi lanh hoặc calip bánh xe bị rò rỉ: Các bộ phận này nằm ở bánh xe và đẩy má phanh vào rôto (hoặc tang trống). Rò rỉ ở đây sẽ làm cạn kiệt dần dầu phanh và giảm hiệu quả phanh. Bạn có thể nhận thấy dầu phanh bị rò rỉ xung quanh bánh xe.

* Rò rỉ dây phanh hoặc ống mềm: Dây và ống phanh bị rỉ sét hoặc hư hỏng có thể rò rỉ chất lỏng, dẫn đến mất áp suất. Đây thường là những thành phần bị bỏ qua nhưng rất quan trọng.

* Không khí trong đường phanh: Không khí trong đường phanh có thể nén được, nghĩa là nó sẽ không tạo ra áp suất ổn định. Điều này thường xảy ra sau khi phanh.

* Vấn đề về tỷ lệ van (ít có khả năng xảy ra hơn nhưng có thể xảy ra): Van này giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau. Sự cố có thể dẫn đến giảm lực phanh.

Việc cần làm:

1. KHÔNG LÁI XE. Lái xe không có áp lực phanh là cực kỳ nguy hiểm.

2. Kiểm tra bình chứa dầu phanh. Nó có thấp không? Nếu vậy thì chắc chắn có rò rỉ ở đâu đó. Đừng thêm chất lỏng.

3. Kiểm tra dây phanh và ống mềm đối với bất kỳ rò rỉ hoặc hư hỏng có thể nhìn thấy. Nhìn xung quanh các bánh xe, xi lanh chính và bộ trợ lực xem có nhỏ giọt chất lỏng không.

4. Đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ. Việc chẩn đoán và sửa chữa các vấn đề về phanh đòi hỏi phải có chuyên môn và dụng cụ chuyên dụng. Sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Bỏ qua vấn đề này có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Hãy nhờ chuyên gia kiểm tra phanh ngay lập tức.