Ford Tempo 1991 chạy mà chết máy khi chạy số hay lùi?

Một chiếc Ford Tempo 1991 chạy nhưng chết máy khi bạn lái hoặc lùi cho thấy xe có vấn đề về khả năng xử lý tải trọng tăng lên đặt lên động cơ khi di chuyển. Dưới đây là một số thủ phạm có khả năng nhất:

* Sự cố truyền tải: Đây là nguyên nhân có thể xảy ra nhất. Một số vấn đề về đường truyền có thể gây ra điều này:

* Chất lỏng truyền thấp: Kiểm tra mức chất lỏng truyền động của bạn. Chất lỏng thấp có thể gây ra quá nhiệt và hỏng hóc. Nếu nó sắp hết, hãy đổ thêm dầu vào (với đúng loại dầu dành cho hộp số của bạn) và xem liệu cách đó có giải quyết được vấn đề hay không. Tuy nhiên, lượng chất lỏng thấp thường đi kèm với các triệu chứng khác như trượt bánh răng.

* Vấn đề về bộ chuyển đổi mô-men xoắn: Bộ biến mô hoạt động như một bộ ly hợp giữa động cơ và hộp số. Bộ biến mô bị hỏng có thể khiến động cơ chết máy khi có tải.

* Sự cố truyền nội bộ: Bộ ly hợp bị mòn, máy bơm bị hỏng hoặc các sự cố bên trong khác có thể khiến hộp số bị hỏng khi bị căng. Điều này thường nghiêm trọng hơn và cần phải sửa chữa chuyên nghiệp.

* Vấn đề về liên kết dịch chuyển/cáp: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng sự cố với liên kết hoặc cáp điều khiển chuyển số có thể khiến hộp số không hoạt động bình thường.

* Vấn đề về động cơ: Mặc dù ít có khả năng xảy ra về thời gian (chết khi chuyển số), các vấn đề về động cơ đôi khi có thể biểu hiện theo cách này:

* Sự cố hệ thống đánh lửa: Cuộn dây yếu, nắp hoặc rôto bộ phân phối bị lỗi hoặc dây đánh lửa bị hỏng có thể khiến động cơ bị mất điện khi bị căng.

* Vấn đề cung cấp nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng có thể không cung cấp đủ nhiên liệu khi tải trọng lái xe tăng lên.

* Công tắc an toàn trung tính: Công tắc này ngăn xe khởi động trừ khi nó đang ở trạng thái đỗ hoặc ở vị trí trung lập. Công tắc bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác, khiến động cơ bị ngắt khi chuyển sang số truyền động hoặc số lùi.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra chất lỏng truyền động: Đây là điều dễ nhất và rẻ nhất để kiểm tra đầu tiên. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm đúng loại chất lỏng (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).

2. Lắng nghe những tiếng động bất thường: Khi động cơ chết máy, hãy cẩn thận lắng nghe xem có bất kỳ âm thanh mài, rên rỉ hoặc va đập bất thường nào từ hộp số hay không.

3. Đèn kiểm tra động cơ: Xem đèn check engine có sáng không. Nếu vậy, hãy đọc mã bằng máy quét Obd-I (phù hợp với mẫu năm 1991).

4. Kiểm tra hệ thống dây điện: Kiểm tra trực quan hệ thống dây điện liên quan đến hộp số, đặc biệt là công tắc trung tính an toàn. Tìm kiếm bất kỳ hư hỏng hoặc ăn mòn rõ ràng nào.

Những cân nhắc quan trọng:

* Chẩn đoán chuyên môn: Các vấn đề về đường truyền thường phức tạp và đòi hỏi kiến thức cũng như công cụ chuyên dụng để chẩn đoán và sửa chữa. Tốt nhất nên nhờ thợ sửa xe kiểm tra xe nếu sự cố vẫn tiếp diễn sau khi kiểm tra dầu. Việc tự mình cố gắng sửa chữa đường truyền lớn có thể rất khó khăn và có khả năng gây hư hỏng.

* An toàn: Lái xe với vấn đề này là nguy hiểm. Xe có thể bị chết máy bất ngờ khi đang chạy, điều này rất nguy hiểm. Hạn chế lái xe ở những quãng đường ngắn chỉ để kiểm tra và đưa xe đến thợ sửa xe nếu cần thiết.

Đừng cố lái xe rộng rãi cho đến khi bạn xác định được nguyên nhân. Vấn đề có thể trở nên tồi tệ nhanh chóng và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn.