* Vai trò của Chuỗi thời gian: Chuỗi thời gian đồng bộ hóa chuyển động quay của trục khuỷu (dẫn động các pít-tông) và trục cam (vận hành các van). Nếu xích bị giãn, đứt hoặc hết thời gian sử dụng, các van và piston sẽ không hoạt động theo trình tự thích hợp.
* Kết quả của việc tính nhầm: Nếu các van mở khi piston ở điểm chết trên (TDC) trong hành trình nén, piston sẽ va vào các van, gây ra hư hỏng đáng kể. Điều này được gọi là "can thiệp van." Ngay cả khi không có thiệt hại nghiêm trọng ngay lập tức, việc định thời gian không đồng bộ nghiêm trọng sẽ khiến động cơ không thể nổ và khởi động chính xác.
* Tia lửa và nhiên liệu không đủ: Trong khi bạn đang nhận được tia lửa và nhiên liệu, động cơ cần có thời gian chính xác cho những sự kiện đó liên quan đến vị trí của pít-tông để tạo ra sự đốt cháy. Chuỗi thời gian bị lỗi sẽ làm mất hoàn toàn thời gian này.
Nói tóm lại, trong khi tia lửa và nhiên liệu là cần thiết để khởi động thì việc điều chỉnh thời điểm đóng van thích hợp cũng quan trọng không kém. Chuỗi thời gian có vấn đề sẽ làm gián đoạn thời gian này, dẫn đến tình trạng không khởi động được ngay cả khi cung cấp tia lửa và nhiên liệu.
Làm thế nào để thay chảo dầu trên xe tải Windstar 2003?
Xe tải Hyundai Grace có giống xe tải Mitsubishi l300 Vers không?
Làm thế nào để bạn nạp ATF trên một chiếc VW eurovan?
Bộ lọc không khí trong cabin 101:hướng dẫn đầy đủ về hiểu rõ các bộ lọc không khí