Đây là lý do tại sao:
* Lượng phát thải tăng lên: Mục đích chính của hệ thống EGR là giảm lượng khí thải NOx. Việc loại bỏ nó sẽ làm tăng đáng kể lượng NOx mà xe tải của bạn thải ra, có khả năng dẫn đến việc không vượt qua các cuộc kiểm tra khí thải và bị phạt pháp lý.
* Nhiệt độ đốt cháy cao hơn: EGR làm mát buồng đốt bằng cách đưa khí thải mát hơn. Việc loại bỏ nó có thể dẫn đến nhiệt độ đốt cao hơn, làm tăng nguy cơ:
* Đánh lửa trước/kích nổ: Điều này có thể gây hư hỏng các bộ phận bên trong động cơ của bạn.
* Mang mòn ngày càng tăng: Nhiệt độ cao hơn làm tăng tốc độ mài mòn của piston, vòng đệm và các bộ phận khác.
* Khả năng gây thiệt hại cho bộ chuyển đổi xúc tác: Lượng khí thải NOx tăng lên có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác của bạn, dẫn đến việc sửa chữa hoặc thay thế tốn kém.
* Đèn kiểm tra động cơ: Máy tính trên xe của bạn có thể sẽ phát hiện sự vắng mặt của hệ thống EGR và chiếu sáng đèn kiểm tra động cơ. Điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng lái xe và khiến bạn không thể vượt qua các cuộc kiểm tra.
Mặc dù một số người sửa đổi phương tiện của họ để bỏ qua hoặc loại bỏ hệ thống EGR, nhưng việc này thường được thực hiện cùng với các sửa đổi khác (như điều chỉnh) để bù đắp cho những thay đổi và giảm thiểu tác động tiêu cực. Nói chung, việc tháo van EGR và để hệ thống mở thường là một ý tưởng tồi.
Nếu bạn đang gặp sự cố với hệ thống EGR của mình, tốt nhất bạn nên chẩn đoán và khắc phục sự cố thay vì loại bỏ hoàn toàn sự cố. Hệ thống EGR bị trục trặc có thể được sửa chữa hoặc thay thế, khôi phục hoạt động động cơ và kiểm soát khí thải thích hợp. Hãy cân nhắc sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có trình độ nếu bạn gặp sự cố với hệ thống EGR của mình.
Cờ lê Ford L4681 giá bao nhiêu?
Cầu chì nào của bật lửa Mitsubishi pajero?
5 lý do tại sao Cửa hàng bán thân xe ô tô cổ điển là tốt nhất để phục hồi
Sửa chữa tự động sơn thân xe:Cách tự sơn xe