Nước có thể được sử dụng làm chất làm mát động cơ?

Nước có thể được sử dụng làm chất làm mát động cơ, nhưng nó không lý tưởng và có những nhược điểm đáng kể. Mặc dù nó hấp thụ nhiệt một cách hiệu quả nhưng nó có một số hạn chế nghiêm trọng:

* Đóng băng: Nước nở ra khi đóng băng, có khả năng làm nứt khối động cơ và ống mềm. Đây là một vấn đề lớn ở vùng khí hậu lạnh hơn.

* Đun sôi: Nước sôi ở nhiệt độ tương đối thấp (100°C hoặc 212°F). Ở nhiệt độ vận hành cao hơn, nó có thể gây quá nhiệt và hư hỏng động cơ.

* Ăn mòn: Nước có thể ăn mòn các bộ phận của động cơ theo thời gian, dẫn đến hao mòn sớm.

* Thiếu bôi trơn: Chất làm mát hiện đại có chứa các chất phụ gia cung cấp dầu bôi trơn cho máy bơm nước. Chỉ riêng nước thôi đã thiếu sự bảo vệ này.

* Xây dựng quy mô: Nước có thể để lại cặn khoáng (cặn) bên trong hệ thống làm mát, làm giảm hiệu quả của hệ thống.

Do đó, mặc dù nước tinh khiết *có thể* được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp (ví dụ:như một biện pháp khẩn cấp tạm thời), nhưng chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng chất làm mát động cơ thích hợp (chất chống đông) là hỗn hợp nước và hóa chất chống đông được thiết kế để giải quyết những vấn đề này. Những hóa chất này làm tăng điểm sôi, hạ thấp điểm đóng băng, ức chế ăn mòn và cung cấp dầu bôi trơn.