Ford 4.6 có vấn đề gì khi xung quanh bugi có chất chống tự do. Nó rút ngắn phích cắm và gây ra trượt?

Chất chống đông xung quanh bugi đánh lửa của động cơ Ford 4.6L gây ra chập mạch và đánh lửa sai, rõ ràng là rò rỉ gioăng đầu . Miếng đệm đầu bịt kín buồng đốt khỏi hệ thống làm mát động cơ. Khi nó bị hỏng, chất làm mát có thể rò rỉ vào xi lanh. Vì bugi nằm trong đầu xi-lanh nên chất làm mát này có thể dễ dàng tiếp cận chúng.

Đây là lý do tại sao đây là một vấn đề nghiêm trọng:

* Thiệt hại do đốt cháy bên trong: Chất chống đông trong xi lanh làm loãng dầu bôi trơn, dẫn đến bôi trơn kém và có thể gây hư hỏng động cơ. Quá trình đốt cháy chất chống đông cũng có thể tạo ra axit ăn mòn làm hỏng các bộ phận của động cơ.

* Lỗi sai: Độ dẫn điện của chất làm mát gây ra hiện tượng đoản mạch, dẫn đến cháy sai và có khả năng làm hỏng các bộ phận của hệ thống đánh lửa. Việc đánh lửa sai cũng sẽ khiến động cơ hoạt động thô bạo.

* Quá nóng: Rò rỉ miếng đệm đầu có thể hạn chế nghiêm trọng khả năng thực hiện công việc của hệ thống làm mát, dẫn đến quá nhiệt và hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

* Ô nhiễm dầu: Chất chống đông sẽ làm ô nhiễm dầu động cơ, biến dầu động cơ thành bùn trắng đục.

Bạn KHÔNG nên tiếp tục chạy động cơ. Làm như vậy có thể sẽ gây ra thiệt hại nặng hơn và tốn kém hơn. Miếng đệm đầu cần được thay thế càng sớm càng tốt và có thể cần phải vệ sinh động cơ và thay dầu kỹ lưỡng. Bỏ qua vấn đề này sẽ dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn nhiều (hoặc thậm chí là thay thế động cơ).