* Lắp đặt máy bơm dầu: Khi bạn thay máy bơm, điều quan trọng là phải đảm bảo nó được lắp đặt đúng cách. Máy bơm bị lệch, miếng đệm bị lỗi hoặc mồi không đúng có thể dẫn đến áp suất dầu không đủ. Kiểm tra kỹ tất cả các kết nối và hoạt động của máy bơm. Bạn đã thay ống hứng dầu chưa? Ống thu nước bị tắc hoặc hư hỏng có thể làm máy bơm bị đói.
* Mức dầu thấp: Ngay cả với một máy bơm mới, mức dầu thấp sẽ kích hoạt đèn báo. Kiểm tra mức dầu của bạn bằng que thăm. Đảm bảo mức dầu ở mức chính xác trên que thăm.
* Bộ lọc dầu bị tắc: Bộ lọc dầu bị tắc nghiêm trọng sẽ hạn chế dòng dầu chảy, làm giảm áp suất. Thay bộ lọc dầu – việc này rẻ và dễ dàng và phải luôn được thực hiện bằng việc thay dầu.
* Vòng bi động cơ bị mòn: Vòng bi trục khuỷu hoặc thanh kết nối bị mòn làm cho dầu rò rỉ qua chúng, làm giảm áp suất dầu, đặc biệt khi tăng tốc hoặc khi động cơ đang chịu tải. Đây là một vấn đề quan trọng cần phải sửa chữa động cơ. Đèn dầu có thể sẽ vẫn sáng hoặc ít nhất là nhấp nháy liên tục hơn nếu đây là sự cố chứ không chỉ ngắt quãng.
* Cảm biến áp suất dầu: Bản thân cảm biến áp suất dầu có thể bị lỗi, đưa ra kết quả áp suất thấp sai ngay cả khi áp suất đủ. Là một bộ phận tương đối rẻ tiền, đây là bộ phận dễ thay thế và kiểm tra.
* Bánh răng bơm dầu bị mòn: Trong khi bạn thay thế máy bơm, các bánh răng bên trong máy bơm có thể bị mòn, đặc biệt nếu lỗi máy bơm ban đầu là do mức dầu thấp kéo dài.
* Đường dẫn dầu bị tắc: Sự tích tụ bùn trong đường dẫn dầu của động cơ có thể hạn chế dòng dầu. Đây là một vấn đề nghiêm trọng thường xuất phát từ việc thay dầu không thường xuyên hoặc sử dụng dầu không đúng cách.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra mức dầu: Đây là điều tuyệt đối đầu tiên phải làm. Dầu thấp là nguyên nhân phổ biến nhất.
2. Kiểm tra bộ lọc dầu: Thay thế nó ngay cả khi nó mới nếu bạn đã thay dầu gần đây.
3. Kiểm tra lại việc lắp đặt máy bơm: Xem xét cẩn thận quá trình cài đặt để loại trừ bất kỳ lỗi nào.
4. Kiểm tra áp suất dầu: Thợ cơ khí có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất để đo trực tiếp áp suất dầu. Đây là cách dứt khoát nhất để xác định xem bạn có thực sự gặp vấn đề về áp suất dầu hay không.
5. Kiểm tra dầu: Nhìn vào màu sắc và độ đặc của dầu. Dầu có màu sẫm, có cặn cho thấy có cặn và có thể cần phải súc rửa động cơ (hãy tham khảo ý kiến thợ cơ khí về vấn đề này).
Cảnh báo: Tiếp tục lái xe với đèn dầu đang chiếu sáng có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng. Không tiếp tục lái xe cho đến khi vấn đề được xác định và khắc phục. Tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy chẩn đoán sự cố nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình làm việc đó.
Tại sao đồng hồ đo nhiên liệu chỉ hoạt động ở nửa trên của xe tăng 1997?
Bạn có thể thay thế đường phanh của riêng bạn trên một chiếc Chevy Tahoe không?
Mẹo bảo dưỡng ô tô định kỳ cho mùa thu
Bạn nên làm gì nếu ô tô đâm phải động vật