Giả sử bạn có một chiếc ô tô khác (có thể bạn đã nhớ sai năm sản xuất hoặc nhãn hiệu/mẫu xe), bơm nhiên liệu không hoạt động có thể có một số nguyên nhân:
* Cầu chì bị nổ: Kiểm tra các cầu chì liên quan đến bơm nhiên liệu trong hộp cầu chì của ô tô. Sách hướng dẫn sử dụng sẽ chỉ cho bạn cách bố trí cầu chì và cầu chì nào bảo vệ bơm nhiên liệu.
* Lỗi Rơ-le: Bơm nhiên liệu thường được điều khiển bằng rơle. Rơle bị lỗi sẽ ngăn nguồn điện đến máy bơm. Hãy thử đổi rơle bơm nhiên liệu bằng một rơle tốt đã biết có cùng cường độ dòng điện và loại (rơle thường có thể dễ dàng nhận biết được trong hộp cầu chì).
* Lỗi bơm nhiên liệu: Bản thân máy bơm có thể đã bị hỏng. Đây là một vấn đề phổ biến vì máy bơm nhiên liệu bị hao mòn theo thời gian.
* Vấn đề về hệ thống dây điện: Dây điện giữa bơm nhiên liệu, rơ le và máy tính bị hỏng hoặc bị ăn mòn có thể làm gián đoạn nguồn điện. Kiểm tra dây điện xem có bất kỳ hư hỏng rõ ràng nào không.
* Sự cố máy tính: Máy tính của ô tô (PCM hoặc ECM) có thể gặp lỗi khiến không thể gửi tín hiệu kích hoạt bơm nhiên liệu. Một công cụ quét có thể giúp chẩn đoán điều này.
* Công tắc quán tính: Một số ô tô có công tắc quán tính giúp cắt nguồn điện của bơm nhiên liệu trong trường hợp va chạm. Kiểm tra xem có công tắc nào như vậy không và nó có bị vấp không (thường là nút màu đỏ cần nhấn).
* Mức nhiên liệu thấp: Ở một số xe, bơm nhiên liệu sẽ không kích hoạt nếu mức nhiên liệu quá thấp. Mặc dù ít xảy ra hơn ở xe mới hơn, nhưng bạn nên kiểm tra xem bình xăng có gần cạn hay không.
Để chẩn đoán sự cố:
1. Kiểm tra cầu chì và rơ-le.
2. Nghe nguyên tố bơm nhiên liệu: Xoay chìa khóa điện sang vị trí "bật" (không cần khởi động động cơ). Bạn sẽ nghe thấy một âm thanh vo ve ngắn từ bơm nhiên liệu trong bình xăng. Nếu bạn không nghe thấy thì có thể vấn đề xảy ra trước máy bơm.
3. Sử dụng đèn kiểm tra hoặc đồng hồ vạn năng: Bạn có thể sử dụng những công cụ này để kiểm tra nguồn điện ở bơm nhiên liệu và rơle để xác định vị trí mạch bị đứt.
4. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm sản xuất, nhãn hiệu và kiểu xe của bạn sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết và các bước khắc phục sự cố.
5. Sử dụng máy quét Obd-II: Công cụ quét có thể đọc mã lỗi chẩn đoán (DTC) từ máy tính của ô tô, mã này có thể cho biết nguyên nhân của sự cố.
Nếu bạn có thể cung cấp chính xác năm, hãng sản xuất và mẫu xe của mình thì tôi có thể đưa ra lời khuyên cụ thể hơn. Cố gắng sửa chữa hệ thống nhiên liệu có thể nguy hiểm do có khả năng xảy ra cháy hoặc nổ. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống nhiên liệu của ô tô, hãy mang nó đến thợ cơ khí có trình độ.
Chiếc xe có được bảo hiểm không nếu bạn vừa mua nó?
Một trong những chiếc SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường là gì?
Làm thế nào để bạn làm chảy máu bộ phận chống bó cứng phanh trên chiếc Buick Lesabre đời 1992?
10 lý do tại sao doanh số bán xe máy có thể giảm