* Các mẫu bu lông khác nhau: Trục đầu ra của hộp số sẽ có kiểu bu lông khác để khớp với hộp số. Hộp chuyển của S10 được thiết kế cho hộp số nhỏ hơn, nhẹ hơn. Chiếc 350, đặc biệt là trên một chiếc xe nặng hơn, yêu cầu thiết lập hộp số và hộp số chắc chắn hơn nhiều.
* Công suất mô-men xoắn: Đơn giản là hộp số của S10 không được thiết kế để xử lý công suất mô-men xoắn cao hơn đáng kể của động cơ 350 V8. Nó có thể sẽ thất bại nhanh chóng dưới sự căng thẳng.
* Tỷ số truyền: Tỷ số truyền trong hộp số S10 được thiết kế cho động cơ nhỏ hơn và có thể sẽ không phù hợp với động cơ 350. Bạn sẽ gặp phải hiệu suất kém và có khả năng làm hỏng hộp số.
Để điều chỉnh thiết lập 350 thành 4x4, bạn cần có hộp số và hộp số được thiết kế đặc biệt cho động cơ V8 có kích thước và công suất đầu ra đó. Điều này thường liên quan đến hộp số lớn hơn và mạnh hơn nhiều, như TH350, TH400, SM465 hoặc hộp số tự động mới hơn. Bạn cũng cần một hộp chuyển được thiết kế để hoạt động với hộp số đó. Cần phải có một thợ cơ khí chuyên nghiệp có kinh nghiệm về loại chuyển đổi này.
Bộ khởi động trên chiếc Cadillac Eldorado 1997 nằm ở đâu?
Tiếng ồn ào đằng sau dấu gạch ngang trên chiếc gmc 2003 khi tắt chìa khóa là gì?
Các chuyên gia sửa chữa ô tô tốt nhất của Framingham MA - Chất lượng bạn có thể tin tưởng
Dịch vụ khác biệt:Trình điều khiển quá thường xuyên bỏ quên