Các bộ phận chính của tàu van là gì?

* Trục cam: Trục quay này có các vấu (va chạm) đẩy vào các bộ nâng van. Nó được dẫn động bởi trục khuỷu.

* Thiết bị nâng van (Tappets, cần đẩy, thiết bị nâng thủy lực): Chúng truyền chuyển động từ trục cam đến các van. Các thiết kế động cơ khác nhau sử dụng các loại khác nhau:vòi đặc, bộ nâng thủy lực (tự điều chỉnh) và cần đẩy (kết nối vòi với tay đòn).

* Cánh tay đòn (hoặc Trục rocker): Đây là những bộ phận giống như đòn bẩy truyền chuyển động từ bộ nâng tới các van (trong động cơ có van trên cao). Một số động cơ có bộ nâng tác động trực tiếp nên bước này bị bỏ qua.

* Van (Nạp &Xả): Đây là những bộ phận đóng mở để cho hỗn hợp không khí-nhiên liệu vào và khí thải ra ngoài. Chúng thường có lò xo để đóng.

* Lò xo van: Chúng giữ các van đóng lại trước lực của trục cam.

* Dẫn hướng van: Chúng giữ cho các van được căn giữa và căn chỉnh trong đầu xi lanh.

* Phớt van: Những thứ này ngăn chặn dầu rò rỉ qua thân van.

Một số bộ truyền động van cũng bao gồm:

* Cần đẩy: Chúng kết nối trục cam với tay đòn trong một số động cơ có van trên cao (OHV).

* Trục tay đòn: Những thứ này hỗ trợ các cánh tay rocker.

* Bộ điều chỉnh van (miếng chêm): Được sử dụng để đặt khe hở van chính xác ở một số động cơ.

Các bộ phận cụ thể và cách sắp xếp của chúng khác nhau tùy thuộc vào loại động cơ (OHV, OHC, v.v.) và thiết kế.