Ở đâu - Động cơ tự động 65 gto 389 carter afb được sử dụng với 4 tốc độ có cổng chân không để sử dụng cho bộ định thời gian trước vac 6 dòng btdc tắt gắn bước nhảy 15 ở đâu a?

Không có một cổng chân không duy nhất được thống nhất rộng rãi trên động cơ được trang bị GTO 389 Carter AFB 1965 với hộp số tay 4 cấp để cung cấp năng lượng độc quyền cho quá trình nâng cao chân không cho nhà phân phối. Vị trí phụ thuộc vào cấu hình bộ chế hòa khí và đường ống nạp cụ thể. Bản thân nhà phân phối thậm chí có thể có các cổng chân không kép, một cho chân không có cổng và một cho chân không đa dạng.

Đây là lý do tại sao nó phức tạp và cách tìm ra nó:

* Các biến thể của Carter AFB: Bộ chế hòa khí Carter AFB có nhiều biến thể cho '65 GTO. Họ có cấu hình cổng và chân không khác nhau.

* Đa nạp: Đường ống nạp cũng ảnh hưởng đến nguồn chân không có sẵn.

* Nhà phân phối: Bản thân nhà phân phối có thể có một cổng dành cho chân không được chuyển (chỉ hút chân không ở một vị trí ga nhất định) hoặc chân không đa dạng (chân không không đổi). Nguồn lý tưởng phụ thuộc vào việc nhà phân phối của bạn sử dụng. Nhiều người thích sử dụng chân không có cổng để phản ứng ga sắc nét hơn, nhưng điều này cần phải tương thích với nhà phân phối.

Nơi tìm:

1. Nhà phân phối: Đầu tiên, hãy kiểm tra nhà phân phối của bạn. Nó có một hoặc hai cổng chân không? Nếu nó có hai, thường một dành cho chân không có cổng và một dành cho chân không đa dạng.

2. Bộ chế hòa khí: Nhìn kỹ vào đế bộ chế hòa khí. Thường có một số cổng chân không nhỏ. Một số có thể được cắm.

3. Đa nạp: Đường ống nạp cũng có thể có cổng chân không. Những thứ này ít có khả năng được sử dụng để tạm ứng cho nhà phân phối nhưng có thể được sử dụng.

4. Máy hút bụi có cổng và máy hút bụi đa tạp: Điều này rất quan trọng. Chân không có cổng chỉ cung cấp chân không khi bướm ga mở; chân không đa dạng cung cấp chân không mọi lúc. Nguồn kết nối sai có thể gây ra khả năng lái xe kém, đặc biệt là ở tốc độ không tải hoặc tốc độ thấp.

Cách xác định cổng chính xác:

Bạn sẽ cần một máy đo chân không và một máy bơm hoặc nguồn chân không. Kiểm tra từng cổng riêng lẻ.

* Cổng chân không đa dạng: Cổng chân không đa dạng sẽ hiển thị chân không ổn định ngay cả khi không hoạt động.

* Cổng chân không được chuyển: Cổng chân không có cổng sẽ hiển thị độ chân không gần như bằng 0 khi không tải nhưng sẽ tăng độ chân không khi mở ga.

Đề xuất: Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng cửa hàng GTO 1965 hoặc diễn đàn dành riêng cho Pontiac. Các tài nguyên này thường có sơ đồ hiển thị định tuyến chân không cho các kết hợp động cơ và bộ chế hòa khí cụ thể. Làm sai điều này có thể dẫn đến các vấn đề về hiệu suất và khả năng lái xe kém. Sử dụng máy đo chân không là điều cần thiết để xác định chính xác.