Tay quay lốp dự phòng trên chiếc Ford Explorer 2001 trông như thế nào?

Tay quay lốp dự phòng của Ford Explorer 2001 không phải là một món đồ đơn lẻ, dễ mô tả. Nó phụ thuộc vào việc Explorer của bạn có lốp dự phòng *dưới xe* (phổ biến nhất) hay lốp dự phòng *gắn phía sau*.

* Dự phòng gầm xe: Nếu phụ tùng của bạn ở dưới xe thì "tay quay" thực chất là một phần của *cơ cấu tời*. Đó là một tay cầm dài, thường bằng kim loại, được gắn vào hệ thống bánh răng để cuộn dây cáp để nâng và hạ phụ tùng. Hãy nghĩ về một tời quay tay nhỏ, chắc chắn. Nó sẽ nằm gần lốp dự phòng. Không có hình ảnh duy nhất để thể hiện nó vì có nhiều biến thể.

* Dự phòng gắn phía sau (ít phổ biến hơn): Một số Explorer đời 2001 có thể đã có phụ tùng gắn phía sau, nhưng điều này ít phổ biến hơn. Nếu vậy thì sẽ không có cái tay quay như vậy. Phụ tùng có thể sẽ được hạ xuống bằng một cơ chế khác, có thể là một chốt hoặc dây đeo đơn giản.

Để biết chắc chắn, cách tốt nhất của bạn là:

1. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu: Phải có sơ đồ và mô tả hệ thống hạ lốp dự phòng.

2. Nhìn vào gầm xe của bạn: Nếu đó là phụ tùng dưới gầm xe, tay cầm tời và điểm gắn của nó phải được nhìn thấy.

3. Tìm kiếm trực tuyến: Tìm kiếm "Tháo lốp dự phòng Ford Explorer 2001" kèm theo hình ảnh. Điều này có thể cho bạn thấy hình ảnh của tay cầm tời dành riêng cho mẫu máy của bạn.

Nếu không biết chính xác mức độ trang trí và cấu hình của chiếc Ford Explorer 2001 của bạn thì không thể mô tả chính xác về tay quay.