* Vòng piston bị mòn: Sự mài mòn nghiêm trọng trên các vòng piston có thể làm cho các mảnh vật liệu vòng piston (đôi khi chứa vật liệu độn giống như gỗ) bị vỡ ra và lưu thông trong dầu. Điều này đặc biệt phổ biến ở những động cơ bị bỏ quên đáng kể hoặc chạy rất ít dầu.
* Mảnh gỗ được đưa ra bên ngoài: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng *có thể* một số mảnh vụn gỗ đã lọt vào động cơ thông qua cửa hút gió (mặc dù đây thường là những mảnh vụn lớn hơn và nhanh chóng gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng hơn). Điều này có thể xảy ra trong những trường hợp bất thường như tai nạn hoặc sửa chữa không đúng cách.
* Dầu bị ô nhiễm: Bản thân đây ít có khả năng là mùn cưa nhưng có thể là những mảnh vụn trông tương tự đã dính vào dầu.
Bất kể nguồn chính xác là gì, việc tìm ra mùn cưa đều chỉ ra các vấn đề cơ học nghiêm trọng cần có sự quan tâm của chuyên gia ngay lập tức. Việc tiếp tục vận hành động cơ có thể sẽ gây ra sự cố nghiêm trọng. Bạn nên nhờ thợ máy kiểm tra động cơ càng sớm càng tốt để chẩn đoán sự cố và xác định mức độ hư hỏng. Nó có thể sửa chữa được nhưng cũng có thể cần phải xây dựng lại hoặc thay thế động cơ tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng.
Tại sao động cơ Briggs stratton 22 mã lực lại bốc khói khi khởi động?
Danh sách kiểm tra mức độ sẵn sàng cho chuyến đi của bạn
Cảm biến tốc độ trên Honda Accord DX 1995 nằm ở đâu?
Cách tháo gương chiếu hậu đúng cách!