Xe Jeep Wrangler 1987 bắt đầu. Không có tia lửa. nó đang chạy tốt rồi bắt đầu chết và không bắt đầu lại. Nó sẽ bắt đầu sau khi ngồi. Bây giờ thì sao.?

Một chiếc Jeep Wrangler 1987 đột nhiên mất tia lửa sau khi chạy tốt, sau đó khởi động không liên tục và cuối cùng hỏng hoàn toàn, gợi ý một số thủ phạm có thể xảy ra. Hãy khắc phục sự cố một cách có hệ thống:

1. Hệ thống đánh lửa - Thủ phạm có khả năng xảy ra nhất:

* Cuộn dây: Cuộn dây đánh lửa là điểm hỏng hóc thường gặp. Nó biến đổi năng lượng pin điện áp thấp thành điện áp cao cần thiết cho tia lửa điện. Kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc trực tuyến để biết hướng dẫn cụ thể cho cuộn dây của bạn). Một cuộn dây bị hỏng thường biểu hiện hoạt động không liên tục trước khi hỏng hoàn toàn.

* Mô-đun đánh lửa (hoặc Bộ điều khiển): Bộ phận này điều khiển hoạt động đánh lửa của cuộn dây đánh lửa. Một mô-đun bị lỗi có thể ngăn chặn hoàn toàn tia lửa điện hoặc gây ra tia lửa điện không nhất quán. Những điều này thường khó kiểm tra nếu không có thiết bị chuyên dụng; thay thế thường là con đường dễ dàng nhất nếu bạn nghi ngờ điều này.

* Nắp và rôto của nhà phân phối: Các bộ phận này phân phối điện áp cao tới bugi. Kiểm tra các vết nứt, vết cháy hoặc ăn mòn trên nắp và rôto. Thay thế chúng nếu có gì không ổn – chúng tương đối rẻ tiền. Đảm bảo rôto được căn chỉnh chính xác với nắp bộ phân phối.

* Bu-gi đánh lửa và dây điện: Kiểm tra bugi xem có bị bám bẩn (tích tụ bồ hóng) hoặc hư hỏng không. Kiểm tra dây bugi xem có vết nứt, sờn hoặc lỏng kết nối không. Thay thế khi cần thiết.

* Công tắc đánh lửa: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng công tắc đánh lửa bị lỗi có thể ngăn nguồn điện tiếp cận hệ thống đánh lửa.

2. Cảm biến vị trí tay quay (Nếu được trang bị): Mặc dù ít phổ biến hơn ở '87 Wranglers, một số có thể có cảm biến tay quay. Cảm biến này sẽ báo cho hệ thống đánh lửa biết khi nào cần đánh lửa. Một cảm biến kém có thể dẫn đến không có tia lửa điện.

3. Các vấn đề tiềm ẩn khác (Ít có khả năng xảy ra hơn nhưng có thể xảy ra):

* Pin và cáp: Ắc quy yếu hoặc cáp ắc quy bị ăn mòn có thể khiến nguồn điện không đủ để tiếp cận hệ thống đánh lửa. Kiểm tra điện áp pin và kết nối cáp.

* Máy phát điện: Mặc dù máy phát điện bị hỏng không trực tiếp gây ra hiện tượng thiếu tia lửa điện nhưng ắc quy hết hoàn toàn (do máy phát điện bị hỏng) sẽ gây ra hiện tượng này. Kiểm tra đầu ra của máy phát điện.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu với những việc dễ dàng: Kiểm tra điện áp pin, dây cáp và kiểm tra trực quan nắp bộ phân phối, rôto, dây bugi và phích cắm.

2. Kiểm tra Spark: Cách dễ nhất để kiểm tra tia lửa là tháo dây bugi, nối đầu kim loại của dây với bộ phận kim loại được nối đất của động cơ (hãy cẩn thận!) và khởi động động cơ. Bạn sẽ thấy một tia lửa màu xanh sáng. Nếu không, vấn đề nằm ở đâu đó trong hệ thống đánh lửa.

3. Loại bỏ có hệ thống: Sau khi bạn đã kiểm tra trực quan các bộ phận đơn giản, hãy bắt đầu kiểm tra các bộ phận – cuộn dây và sau đó là mô-đun đánh lửa. Bạn có thể sẽ cần một đồng hồ vạn năng cho việc này.

Lưu ý quan trọng: Làm việc trên hệ thống đánh lửa liên quan đến điện áp cao có thể nguy hiểm. Hãy cẩn thận và ngắt kết nối cáp âm của ắc quy trước khi thao tác với bất kỳ bộ phận nào của hệ thống đánh lửa. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với điện, hãy mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn.