Sự khác biệt giữa mã lực phanh và mã lực là gì?

Các thuật ngữ "mã lực phanh" (horsepower) và "mã lực" (hp) thường được sử dụng thay thế cho nhau, dẫn đến nhầm lẫn. Sự khác biệt chính nằm ở *cái gì* đang được đo lường:

* Mã lực phanh (mã lực): Chỉ số này đo công suất do *chính động cơ* tạo ra, tại trục đầu ra của động cơ, trước khi có bất kỳ tổn thất điện năng nào do hộp số, hệ thống truyền động hoặc các phụ kiện khác. Nó được đo bằng lực kế, về cơ bản sẽ đặt một phanh lên trục đầu ra của động cơ để đo lực cần thiết để dừng nó. Đây là thước đo thuần túy về khả năng của động cơ.

* Mã lực (mã lực): Đây là một thuật ngữ tổng quát hơn và có thể đề cập đến công suất được truyền tới các bánh xe (mã lực bánh xe) hoặc ứng dụng cuối cùng khác. Đó là công suất *có sẵn để sử dụng* sau khi tính đến tổn thất trong hộp số, hệ thống truyền động và các bộ phận khác. Do những tổn thất này (ma sát, v.v.) nên mã lực của bánh xe sẽ luôn nhỏ hơn mã lực phanh. Nếu ai đó nói "mã lực" mà không nói rõ thì nó thường đề cập đến mã lực của bánh xe.

Tóm lại:mã lực là công suất mà động cơ tạo ra; hp là sức mạnh truyền tới các bánh xe hoặc ứng dụng. Bhp luôn cao hơn hp đối với cùng một động cơ và điều kiện vận hành.