Công cụ bạn có thể cần:
* Bộ cờ lê ổ cắm (hệ mét)
* Tua vít (Phillips và đầu dẹt)
* Kìm
* Giẻ lau hoặc khăn lau cửa hàng
* Có thể là một chiếc gương nhỏ hoặc đèn kiểm tra
* Miếng đệm thân ga mới (rất khuyến khích)
Thủ tục:
1. Ngắt kết nối pin: Điều này rất quan trọng để ngăn chặn tình trạng quần short vô tình.
2. Ngắt cáp ga: Xác định vị trí dây ga gắn vào thân ga. Thường có một cái kẹp hoặc bu lông để giữ chặt nó. Nới lỏng nó và cẩn thận ngắt kết nối cáp. Chụp ảnh hoặc ghi chú cách nó được kết nối để lắp ráp lại.
3. Ngắt kết nối Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): Cảm biến này thường được gắn trên thân bướm ga. Rút phích cắm đầu nối điện. Một lần nữa, một hình ảnh rất hữu ích.
4. Ngắt kết nối Van điều khiển không tải (IAC) (nếu riêng): Một số mẫu có van IAC riêng; những người khác tích hợp nó vào thân ga. Nếu tách rời, hãy rút phích cắm đầu nối điện và tháo mọi ốc vít đang cố định nó vào thân van tiết lưu.
5. Ngắt kết nối đường dây chân không: Một số đường chân không có thể được kết nối với thân van tiết lưu. Cẩn thận ngắt kết nối từng cái, lưu ý vị trí của chúng. Sử dụng dụng cụ kéo dây chân không có đường kính nhỏ nếu đường dây cứng.
6. Tháo các bu lông thân ga: Xác định vị trí các bu lông đang cố định thân ga vào ống nạp. Thông thường, có hai hoặc ba. Loại bỏ chúng một cách cẩn thận.
7. Tháo thân ga: Nhẹ nhàng lắc thân ga qua lại để phá vỡ vòng đệm. Sau khi lỏng, hãy cẩn thận kéo nó ra khỏi ống nạp. Hãy chú ý đến miếng đệm, vì nó có thể sẽ bị kẹt vào ống góp hoặc thân van tiết lưu.
8. Vệ sinh thân ga: Bây giờ là thời điểm hoàn hảo để làm sạch thân ga bằng chất tẩy rửa thân ga. Hãy làm theo hướng dẫn của người dọn dẹp một cách cẩn thận. Không sử dụng bất cứ thứ gì mài mòn.
9. Lắp miếng đệm mới: Trước khi lắp thân ga mới, hãy cẩn thận lắp miếng đệm mới vào ống nạp.
10. Lắp thân ga: Cẩn thận căn chỉnh thân ga với ống nạp và lắp các bu lông. Siết chặt chúng đều và theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất.
11. Kết nối lại mọi thứ: Kết nối lại dây ga, đầu nối TPS, đầu nối van IAC (nếu có) và đường chân không theo thứ tự ngược lại khi tháo ra. Kiểm tra kỹ mọi thứ.
12. Kết nối lại pin: Kết nối lại cực âm của ắc quy.
13. Khởi động động cơ và kiểm tra sự cố: Khởi động động cơ và lắng nghe xem có tiếng động bất thường hoặc hoạt động giật cục nào không. Kiểm tra rò rỉ chân không. Nếu vấn đề vẫn tiếp diễn, hãy kiểm tra lại tất cả các kết nối.
Những cân nhắc quan trọng:
* Tham khảo Hướng dẫn sửa chữa: Bạn nên sử dụng sổ tay hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Pontiac Transport 1998 của mình. Nó sẽ cung cấp sơ đồ, thông số mô-men xoắn và hướng dẫn chi tiết dành riêng cho xe của bạn. Hướng dẫn này mang tính khái quát và có thể không hoàn toàn chính xác cho mô hình cụ thể của bạn.
* Thông số mô-men xoắn: Dùng cờ lê lực siết chặt các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để tránh hư hỏng.
* Thay thế miếng đệm: Luôn thay miếng đệm thân ga. Việc tái sử dụng miếng đệm cũ có thể dẫn đến rò rỉ chân không.
Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến các vấn đề về khả năng lái xe.
Ford F-550 có thể chở bao nhiêu trọng lượng?
Làm thế nào để bạn thay đổi bộ lọc nhiên liệu trên 95 gan dạ?
Bộ lọc nhiên liệu được đặt ở đâu trên chiếc Pontiac Sunfire 1997?
Khái niệm cơ bản về bảo dưỡng lốp:Xoay, căn chỉnh và thổi phồng cao su đường của bạn