Tôi có một chiếc buick đời 1988 đã đi được 49.000 dặm nguyên bản, chiếc xe của ông nội tôi đã được chăm sóc, một ngày nọ động cơ về nhà hay tôi nghĩ chiếc xe bắt đầu phát ra tiếng gõ rất lớn, xin hãy giúp đỡ?

Một tiếng gõ lớn trong động cơ Buick 49.000 dặm đời 1988 có lịch sử như vậy là nghiêm trọng và cần được chú ý ngay lập tức. Lái xe đi xa hơn có thể gây ra thiệt hại đáng kể và tốn kém. Dưới đây là bảng phân tích các thủ phạm có thể xảy ra và những gì bạn nên làm:

Các nguyên nhân có thể gây ra tiếng gõ cửa:

* Rod Knock: Đây là một vấn đề rất nghiêm trọng. Điều đó có nghĩa là ổ trục thanh nối đã bị hỏng và thanh truyền đang va vào trục khuỷu. Điều này sẽ phá hủy động cơ nếu tiếp tục. Đó là thủ phạm rất có thể do mức độ nghiêm trọng của tiếng ồn.

* Gõ vòng bi chính: Tương tự như gõ thanh, nhưng liên quan đến các ổ trục đỡ trục khuỷu. Cũng rất nghiêm túc.

* Tát pít-tông: Mặc dù ít gây ra thảm họa hơn so với tiếng va đập của thanh truyền hoặc ổ trục chính nhưng tiếng va đập của piston vẫn là một vấn đề nghiêm trọng. Nó cho thấy khe hở quá lớn giữa piston và thành xi-lanh, gây ra tiếng gõ, đặc biệt khi động cơ nguội.

* Vấn đề về van truyền động: Cần đẩy bị cong, bộ phận nâng bị hỏng hoặc vấn đề về tay đòn có thể tạo ra âm thanh gõ, mặc dù thường thì đó là tiếng tích tắc hoặc tiếng click hơn là tiếng gõ sâu và nặng.

* Thành phần định giờ bị lỏng hoặc bị hỏng: Mặc dù ít có khả năng xảy ra do quãng đường đi được ít nhưng xích hoặc bánh răng truyền động bị lỏng có thể gây ra tiếng ồn.

Bạn nên làm gì NGAY LẬP TỨC:

1. KHÔNG lái xe. Tiếp tục lái nó với tiếng gõ mạnh gần như chắc chắn sẽ gây ra hỏng động cơ thảm khốc.

2. Kéo xe đến thợ máy: Một thợ cơ khí có trình độ cần phải chẩn đoán vấn đề. Đề cập đến quãng đường đã đi ít và lịch sử của chiếc xe – điều này có thể giúp họ ưu tiên những khả năng nhất định.

3. Chuẩn bị cho những chi phí tiềm ẩn: Tùy thuộc vào nguyên nhân, việc sửa chữa có thể từ tương đối nhỏ (nếu đó là sự cố của bộ truyền động van) đến cực kỳ tốn kém (nếu đó là thanh truyền hoặc ổ trục chính bị va đập cần phải chế tạo lại hoặc thay thế động cơ). Việc chế tạo lại động cơ cũ hơn có thể không tiết kiệm chi phí so với động cơ thay thế đã qua sử dụng, đặc biệt khi xét đến độ tuổi của xe.

4. Nhận nhiều trích dẫn: Nhận báo giá từ ít nhất hai thợ cơ khí có uy tín khác nhau trước khi cam kết sửa chữa.

Trước khi thợ máy đến:

* Cố gắng ghi lại âm thanh: Nếu bạn có thể khởi động động cơ một cách an toàn và nhanh chóng (chỉ trong vài giây!), hãy ghi lại tiếng ồn bằng điện thoại của bạn. Điều này có thể giúp thợ máy chẩn đoán vấn đề.

Do xe đã đi ít và có lịch sử bảo dưỡng cẩn thận nên nguyên nhân gây ra tiếng nổ là bất thường. Điều quan trọng là phải tìm ra nguyên nhân gốc rễ để ngăn ngừa thiệt hại thêm. Bỏ qua vấn đề sẽ chỉ dẫn đến hóa đơn sửa chữa đắt hơn nhiều.