Đây là lý do tại sao một số không hoạt động và bạn cần làm gì:
* Thời gian ban đầu: Thời gian ban đầu là cài đặt cơ bản khi động cơ chạy không tải. Nó thường được chỉ định bằng độ Trước điểm chết trên (BTDC). Con số này thay đổi một chút tùy thuộc vào tiêu chuẩn khí thải cụ thể và các yếu tố khác đối với động cơ cụ thể của bạn. Nó thường ở khoảng 10 độ BTDC nhưng có thể cao hơn hoặc thấp hơn một chút.
* Tổng thời gian: Tổng thời gian là số tiền ứng trước mà nhà phân phối cộng thêm khi RPM tăng lên. Đây cũng không phải là một con số; nó cong dần. Nó được điều khiển bởi cơ chế đẩy ly tâm và hệ thống đẩy chân không của nhà phân phối. Các thành phần này sẽ được nhà sản xuất điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu của động cơ cụ thể của bạn.
* Đặt thời gian: Bạn không thể đặt thời gian chính xác nếu không có những điều sau:
* Sách hướng dẫn sửa chữa: Phần này sẽ có các thông số kỹ thuật về thời gian cụ thể và quy trình cài đặt thời gian chính xác cho động cơ cụ thể của bạn.
* Đèn báo giờ: Công cụ này rất cần thiết để thiết lập thời gian chính xác.
* Truy cập vào máy đo tốc độ đáng tin cậy: Đèn định giờ của bạn có thể được tích hợp tính năng này.
* Có thể là máy đo chân không: Tùy thuộc vào chi tiết cụ thể trong sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn, điều này cũng có thể cần thiết để điều chỉnh cơ cấu nâng cao đúng cách.
Tóm lại: Đừng cố đoán thời gian. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa Ford Econoline E-150 của bạn để biết quy trình và thông số kỹ thuật chính xác. Thời điểm không đúng có thể làm hỏng động cơ của bạn.
Cảm biến oxy ngân hàng 1 trên chiếc Pontiac Grand Am SE 4 xi lanh 1999 ở đâu?
Có nên cho xe tải vào máy giặt không?
Nên dùng bugi hãng Jeep Liberty 2004 nào?
Kế hoạch nâng cao năng lượng của Samsung Heavy Industries &Bloom cho tàu điện sạch với Thỏa thuận phát triển chung