Đây là những gì bạn nên làm:
1. Lấy mã lỗi chẩn đoán (DTC): Bạn sẽ cần một đầu đọc mã USBII. Đây là những thứ không tốn kém và có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Cắm nó vào cổng ObdII (thường ở dưới bảng điều khiển) và đọc (các) mã. (Các) mã sẽ cho bạn biết *điều gì* đã kích hoạt CEL.
2. Giải quyết vấn đề: Sau khi bạn có (các) mã, hãy tra cứu ý nghĩa trực tuyến (có sẵn nhiều tài nguyên miễn phí) hoặc tham khảo hướng dẫn sửa chữa cho chiếc xe tải cụ thể của bạn. Điều này sẽ giúp bạn xác định vấn đề. Đây có thể là sự cố đơn giản (nắp xăng bị lỏng) hoặc vấn đề phức tạp hơn (cảm biến bị hỏng hoặc sự cố cơ học khác). Bạn có thể tự sửa nó (nếu bạn có thiên hướng về máy móc) hoặc có thể cần phải mang nó đến thợ cơ khí.
3. Sau khi sửa chữa, xóa mã: *Chỉ* sau khi bạn đã khắc phục sự cố kích hoạt CEL, bạn mới có thể xóa mã bằng trình đọc mã ObdII của mình. Hầu hết người đọc đều có chức năng mã rõ ràng. CEL sẽ tắt nếu việc sửa chữa thành công. Nếu nó hoạt động trở lại thì vẫn còn một vấn đề cần giải quyết.
Đừng chỉ đặt lại đèn mà không khắc phục được sự cố. Đây là một thực hành nguy hiểm. Đèn là hệ thống cảnh báo; bỏ qua nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng hoặc thậm chí là nguy hiểm về an toàn.
Làm thế nào để bạn sử dụng bộ điều khiển thông hơi trên xe tải ram Dodge?
Luật không khoan nhượng khi lái xe là gì?
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển này cho tôi biết điều gì?
Mất bao lâu để thay thế một động cơ?