Các lựa chọn của nhà máy là:
* 2.8L V6: Đây là động cơ nhỏ nhất được cung cấp.
* V6 3.1L: Tùy chọn động cơ V6 lớn hơn một chút.
* 5.0L V8 (TPI): Một sự lựa chọn phổ biến.
* 5.7L V8 (TPI): Tùy chọn động cơ V8 lớn hơn.
Bạn *có thể* lắp các động cơ lớn hơn đáng kể, nhưng điều này đòi hỏi phải sửa đổi nhiều, có thể bao gồm:
* Gắn động cơ mới: Động cơ lớn hơn sẽ không phù hợp với các giá treo hiện có. Việc chế tạo tùy chỉnh sẽ là cần thiết.
* Tường lửa đã sửa đổi: Một công cụ lớn hơn có thể yêu cầu cắt và sửa đổi tường lửa.
* Sửa đổi hệ thống ống xả: Hệ thống ống xả sẽ cần phải được làm lại hoàn toàn.
* Sửa đổi hộp số và hệ thống truyền động: Bạn có thể cần một hộp số mạnh hơn và có thể là một phần đuôi xe khác để xử lý công suất tăng lên.
* Nâng cấp hệ thống làm mát: Động cơ lớn hơn tạo ra nhiều nhiệt hơn và sẽ cần một hệ thống làm mát mạnh mẽ hơn.
Về cơ bản, mặc dù bạn có thể lắp những động cơ lớn hơn nhưng chi phí và độ phức tạp lại tăng lên đáng kể. Việc hoán đổi động cơ V8 lớn hơn một chút (như động cơ dòng LS 6.0L, một động cơ hoán đổi phổ biến) là tương đối phổ biến và có thể quản lý được với các kỹ năng và bộ phận phù hợp. Việc phát triển lớn hơn nhiều sẽ nhanh chóng trở thành một công việc quan trọng.
Tóm lại, không có câu trả lời duy nhất. Nó phụ thuộc vào ngân sách, kỹ năng cơ khí của bạn và mức độ sửa đổi mà bạn sẵn sàng thực hiện.
Động cơ diesel 4m40 2.8 turbo chứa được bao nhiêu dầu?
Máy bay trực thăng sử dụng loại khí nào?
Cáp đồng hồ tốc độ sportster 1975 đi đâu?
Thực sự có một con rắn thả trên chuyến bay của hãng hàng không này