Khi đổ nước làm mát vào két nước nó có chảy ra ngoài động cơ không?

Chất làm mát chảy ra từ bên hông động cơ sau khi bạn thêm nó vào bộ tản nhiệt cho thấy hệ thống làm mát của bạn bị rò rỉ đáng kể. Đó là không một vấn đề nhỏ và cần được chú ý ngay lập tức để ngăn ngừa hư hỏng động cơ.

Dưới đây là những thủ phạm có khả năng nhất:

* Lỗi đệm đầu: Đây là một vấn đề nghiêm trọng. Miếng đệm đầu bị nổ cho phép chất làm mát trộn với dầu động cơ (dẫn đến dầu màu trắng đục) hoặc rò rỉ ra bên ngoài, thường là xung quanh đầu xi-lanh. Điều này cần sửa chữa chuyên nghiệp.

* Đầu xi lanh hoặc khối động cơ bị nứt: Một vết nứt trên khối động cơ hoặc đầu xi-lanh làm cho chất làm mát thoát ra ngoài. Đây cũng là một sửa chữa lớn, có khả năng phải thay thế động cơ.

* Ống ống bị rò rỉ hoặc Kẹp ống: Một nguyên nhân đơn giản nhưng quan trọng. Kiểm tra tất cả các ống nối với bộ tản nhiệt, động cơ và máy bơm nước xem có vết nứt, lỗ hoặc kẹp lỏng không. Đây là những cách khắc phục tương đối rẻ tiền và dễ dàng nếu đây là vấn đề.

* Bộ tản nhiệt bị rò rỉ: Mặc dù ít phổ biến hơn rò rỉ ống mềm, nhưng bản thân vết nứt hoặc lỗ trên bộ tản nhiệt có thể khiến chất làm mát thoát ra ngoài. Có thể cần phải sửa chữa hoặc thay thế bộ tản nhiệt.

* Rò rỉ máy bơm nước: Máy bơm nước tuần hoàn chất làm mát. Rò rỉ ở vòng đệm của máy bơm sẽ dẫn đến thất thoát chất làm mát.

* Nắp bộ tản nhiệt bị lỏng hoặc bị hỏng: Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi có thể không giữ được áp suất thích hợp, dẫn đến tràn chất làm mát. Mặc dù điều này *có thể* góp phần gây ra sự cố nhưng nó thường đi kèm với các triệu chứng khác (như quá nhiệt) và khó có thể là nguyên nhân duy nhất khiến chất làm mát đổ ra ngoài.

Việc cần làm ngay lập tức:

1. Dừng lái xe ngay lập tức. Tiếp tục lái xe trong tình trạng rò rỉ chất làm mát nghiêm trọng có nguy cơ gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

2. KHÔNG đổ thêm chất làm mát. Điều này sẽ chỉ làm cho tình trạng lộn xộn trở nên tồi tệ hơn. Đầu tiên hãy tìm và sửa chỗ rò rỉ.

3. Yêu cầu thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Họ sẽ chẩn đoán nguyên nhân cụ thể của rò rỉ và đề xuất các sửa chữa cần thiết.

Bỏ qua vấn đề này có thể dẫn đến tình trạng quá nhiệt, hư hỏng động cơ và tốn kém chi phí sửa chữa. Hãy kiểm tra nó ngay lập tức.