Buồng đốt nào sử dụng bugi phát sáng trong động cơ diesel?

Phích cắm phát sáng không được sử dụng trong buồng đốt của động cơ diesel. Nút phát sáng được sử dụng trong động cơ xăng *phun gián tiếp* (và một số loại động cơ xăng khác) để hỗ trợ khởi động nguội bằng cách làm nóng buồng đốt. Động cơ diesel dựa vào nhiệt sinh ra do nén để đốt cháy nhiên liệu.

Mặc dù một số động cơ diesel có thể có *bộ sưởi phụ* đôi khi bị gọi nhầm là phích cắm phát sáng, nhưng chúng tách biệt với buồng đốt và hoạt động khác. Chúng làm nóng sơ bộ khối động cơ hoặc chất làm mát để cải thiện khả năng khởi động trong điều kiện cực lạnh chứ không phải trực tiếp từ không khí đốt.