Cảm biến nào điều chỉnh lưu lượng không khí và xăng trên Ford f150 đời 1995?

Cảm biến chính điều chỉnh lưu lượng không khí và xăng trong động cơ phun nhiên liệu của Ford F-150 đời 1995 là Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF) . Cảm biến này đo lượng không khí đi vào động cơ và Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) sử dụng thông tin này để tính toán lượng nhiên liệu chính xác cần phun. Trong khi các cảm biến khác (như cảm biến vị trí bướm ga) góp phần vào chiến lược kiểm soát nhiên liệu tổng thể thì MAF là thành phần chính xác định tỷ lệ không khí/nhiên liệu.