Có thể có công tắc ngắt nhiên liệu quán tính , đôi khi được gọi là cảm biến va chạm, được thiết kế để tắt bơm nhiên liệu khi có va chạm. Cái này thường nằm dưới gầm xe, gần bình xăng và không được sử dụng thường xuyên. Bạn chỉ thực sự tìm thấy điều này trong trường hợp điều tra hoặc sửa chữa tai nạn.
Nếu bạn cần tắt nguồn cung cấp nhiên liệu vì lý do nào đó (ví dụ:bảo trì, sửa chữa), bạn sẽ cần ngắt kết nối nguồn điện của bơm nhiên liệu hoặc có thể là rơle bơm nhiên liệu tùy thuộc vào cấu hình chính xác. Điều này đòi hỏi phải làm việc dưới gầm xe và ngắt kết nối các đầu nối điện – đây không phải là một công việc đơn giản và đòi hỏi kiến thức cơ khí .
Thận trọng: Làm việc với hệ thống nhiên liệu là nguy hiểm. Nhiên liệu dễ cháy và việc xử lý không đúng cách có thể dẫn đến thương tích hoặc hỏa hoạn. Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc trên chiếc xe của mình, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Phải làm gì khi kính chắn gió của bạn bị nứt Khi bạn đang lưu thông trên đường
BMW 325I E36 khi tăng tốc và sang số khó có tiếng gõ từ đuôi xe thường xuyên chạy xe vòng tua cao rung lắc có nghe thấy tiếng động nhỏ không?
Chức năng của hệ thống làm mát chất lỏng động cơ là gì?
GM đặt mục tiêu đạt 400.000 EV đến năm 2023, xác nhận Silverado EV với hơn 110.000 lượt đặt trước