Đây là một thủ tục chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho động cơ Mercury Sable 1997 của bạn để biết hướng dẫn chính xác và thông số mô-men xoắn. Quy trình có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào động cơ chính xác (ví dụ:Vulcan 3.0L, Essex 3.8L).
Công cụ bạn có thể cần:
* Bộ kéo ròng rọc trục khuỷu: Đây là công cụ quan trọng nhất. Có nhiều loại khác nhau (2 hàm, 3 hàm) và bạn sẽ cần loại phù hợp với ròng rọc xe của bạn. Hãy chắc chắn rằng bạn chọn đúng. Sử dụng không đúng cách có thể làm hỏng trục khuỷu.
* Cờ lê ổ cắm và ổ cắm: Để tháo bu lông ở giữa ròng rọc. Bu lông này thường rất chặt và có thể cần có thanh ngắt hoặc cờ lê tác động.
* Cờ lê (hoặc ổ cắm) cho bu-lông cân bằng sóng hài (nếu có): Một số mẫu có bộ cân bằng sóng hài riêng biệt cần được tháo ra trước ròng rọc. Sách hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ cho biết liệu điều này có cần thiết hay không.
* Dầu thẩm thấu (như PB Blaster): Áp dụng chất này vào bu lông ròng rọc trục khuỷu vài giờ trước khi cố gắng tháo nó ra để nới lỏng nó.
* Cờ lê lực: Để siết bu lông đúng cách khi lắp lại ròng rọc.
* Kích cắm và giá đỡ kích (hoặc đường dốc): Để nâng xe lên một cách an toàn.
* Kẹt bánh xe: Vì sự an toàn.
* Găng tay và kính an toàn: Để bảo vệ bản thân khỏi bị thương.
Thủ tục:
1. An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cáp âm của ắc quy. Hỗ trợ xe chắc chắn trên giá đỡ. Gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe.
2. Truy cập ròng rọc: Xác định vị trí ròng rọc trục khuỷu. Bạn có thể cần phải tháo một số dây đai và có thể cả các bộ phận khác để có quyền truy cập. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn.
3. Nới lỏng bu-lông ròng rọc trục khuỷu: Đây là phần khó nhất. Sử dụng ổ cắm thích hợp và thanh ngắt hoặc cờ lê tác động (nên dùng lực tác động). Xịt thật nhiều dầu thẩm thấu trước và để thời gian ngâm. Đôi khi bu-lông rất cứng đầu và có thể cần một lực đáng kể. Hãy thận trọng để tránh tước bu lông. Nếu bu-lông thực sự bị kẹt, bạn có thể cần dùng nhiệt, nhưng hãy thật cẩn thận khi chườm nóng để tránh làm hỏng nắp định giờ.
4. Lắp Bộ kéo ròng rọc: Cẩn thận đặt thiết bị kéo puly trục khuỷu theo hướng dẫn của nó. Đảm bảo nó được gắn chắc chắn vào ròng rọc và trục khuỷu. Siết chặt bu lông trung tâm của bộ kéo dần dần và đều để tránh làm hỏng bất cứ thứ gì.
5. Tháo ròng rọc: Khi bạn siết chặt bộ kéo, ròng rọc sẽ bắt đầu rời khỏi trục khuỷu. Nếu nó bị kẹt quá nhiều, bạn có thể phải dùng búa gõ vào bộ kéo (nhẹ nhàng!).
6. Sạch: Làm sạch kỹ bề mặt trục khuỷu và ròng rọc trước khi lắp lại.
7. Cài đặt lại: Đảo ngược quá trình cài đặt lại. Dùng cờ lê lực để siết chặt bu lông puly trục khuỷu theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất. Đừng thắt chặt quá.
Những cân nhắc quan trọng:
* Bộ cân bằng hài hòa: Một số xe có bộ cân bằng sóng hài riêng cần được tháo ra trước ròng rọc. Sách hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ chỉ ra điều này. Việc tháo bộ cân bằng sóng hài cũng thường cần một dụng cụ kéo đặc biệt.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Hư hỏng ở trục khuỷu hoặc các bộ phận khác có thể tốn kém để sửa chữa.
Đây là một hướng dẫn chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Mercury Sable 1997 của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Kỹ thuật không đúng có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Nếu nghi ngờ, hãy tìm sự giúp đỡ chuyên nghiệp.
Xe Ford E350 đời 1996 có phun nhiên liệu 460 cid không?
Làm thế nào để thay thế cảm biến vị trí trục cam cho chiếc VW GTI VR6 2000?
Tại sao chiếc Chevrolet S10 2000 của bạn bị chết máy và tắt máy khi đang lái xe?
Việc trả quá giá vé quá tốc độ của bạn có thể giữ điểm giấy phép của bạn không?