1. An toàn là trên hết:
* Ngắt cáp âm ắc quy. Điều này ngăn ngừa sự cố chập mạch và hư hỏng hệ thống điện.
* Đảm bảo động cơ mát. Làm việc trên động cơ nóng rất nguy hiểm.
2. Xác định vị trí Nhà phân phối:
Bộ phân phối thường được đặt ở phía hành khách của động cơ, gần tường lửa. Nó là một bộ phận hình trụ có nắp ở trên và một rôto bên trong.
3. Tìm điểm chết trên (TDC) trên trụ số 1:
Điều này rất quan trọng để có được thời gian chính xác. Có một số cách để làm điều này:
* Sử dụng dấu định giờ trên bộ cân bằng hài (hoặc van điều tiết trục khuỷu): Đây là phương pháp phổ biến nhất. Bạn sẽ cần xác định vị trí các dấu định giờ trên bộ cân bằng và con trỏ trên nắp định giờ. Xoay động cơ (dùng cờ lê trên puly trục khuỷu) cho đến khi xi lanh số 1 ở ĐCT trong hành trình nén. Điều này có nghĩa là cả dấu thời gian trên bộ cân bằng và con trỏ phải thẳng hàng với dấu độ "0". Quan trọng: Bạn cần xác minh đây là hành trình nén chứ không phải hành trình xả (hãy dùng ngón tay cảm nhận lực nén trên lỗ bugi). Nếu đó là hành trình xả, hãy tiếp tục quay động cơ thêm 360 độ nữa.
* Sử dụng đèn định giờ: Việc này dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều so với việc sử dụng dấu hiệu. Kết nối đèn định giờ với dây bugi số 1 và ắc quy. Sau đó, quay động cơ và quan sát vị trí của mốc thời gian khi động cơ đang chạy (một thời gian ngắn). Đèn định giờ sẽ nhấp nháy dấu thời gian để cho bạn biết thời gian được đặt thành gì.
4. Điều chỉnh Nhà phân phối:
Khi bạn đã xác nhận TDC ở hành trình nén xi lanh số 1:
* Nới lỏng (các) bu lông kẹp bộ phân phối. Điều này sẽ cho phép bạn xoay nhà phân phối.
* Luân chuyển nhà phân phối: Xoay nhẹ bộ phân phối theo chiều kim đồng hồ (để tăng thời gian) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (để làm chậm thời gian). Một góc xoay nhỏ (vài độ) sẽ tạo ra sự khác biệt đáng kể.
* Siết chặt (các) bu lông kẹp bộ phân phối.
5. Kiểm tra thời gian (Xác minh lại):
* Kết nối lại cáp âm ắc quy.
* Khởi động động cơ.
* Sử dụng lại đèn báo giờ (ưu tiên) hoặc dấu thời gian trên bộ cân bằng để kiểm tra thời gian. Thời gian khuyến nghị cho 235 Chevy thường là khoảng 4-6 độ BTDC (Trước điểm chết trên) ở chế độ không tải. Điều này thay đổi tùy theo năm sản xuất động cơ và cách thiết lập bộ chế hòa khí cụ thể. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ dành riêng cho năm và thông số kỹ thuật của động cơ của bạn.
6. Điều chỉnh nếu cần: Lặp lại bước 4 và 5 cho đến khi thời gian được đặt chính xác.
Những cân nhắc quan trọng:
* Tham khảo hướng dẫn sử dụng cửa hàng: Sách hướng dẫn bảo dưỡng tại nhà máy dành cho động cơ Chevy 235 năm cụ thể của bạn sẽ cung cấp cho bạn thông số thời gian chính xác và thông tin bổ sung có giá trị. Các thông số kỹ thuật này có thể thay đổi theo năm.
* Ứng trước chân không: Nhà phân phối có thể có cơ chế nâng cao chân không. Hãy chắc chắn rằng nó được kết nối và hoạt động chính xác. Điều này sẽ ảnh hưởng đến thời gian ở tốc độ RPM cao hơn.
* Cấp tiến ly tâm: Nhà phân phối cũng thường có cơ chế ly tâm trước. Đây là nội bộ và không thể điều chỉnh dễ dàng trừ khi bạn xây dựng lại nhà phân phối.
* Chế độ chờ mượt mà: Việc căn thời gian chính xác sẽ giúp máy chạy không tải trơn tru, ổn định. Nếu tốc độ không tải quá mạnh, bạn có thể cần phải tinh chỉnh thời gian hoặc điều tra các vấn đề tiềm ẩn khác (bộ chế hòa khí, hệ thống đánh lửa).
Đây là một hướng dẫn chung. Thời gian không chính xác có thể làm hỏng động cơ của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
Cảm biến trục khuỷu được đặt ở đâu trên chiếc xe cutlass Oldsmobile ciera 2,5 l đời 1990?
Cách đánh bóng ô tô:Bí quyết làm cho ô tô sáng bóng trở lại
Có bất kỳ lựa chọn thay thế nào cho sửa chữa meningocele?
Tôi cần loại dầu nào cho xe của mình?