* Mức dầu phanh thấp: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Kiểm tra bình chứa dầu phanh (thường là thùng nhựa trong gần xi lanh chính dưới mui xe). Nếu nó ở mức thấp, bạn có rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống. Không lái xe cho đến khi vấn đề này được giải quyết. Rò rỉ có thể dẫn đến hỏng phanh hoàn toàn.
* Mòn phanh: Má phanh hoặc guốc phanh có thể bị mòn. Điều này sẽ kích hoạt đèn trên một số kiểu máy khi các miếng đệm sắp hết tuổi thọ. Bạn sẽ cần phải kiểm tra chúng và thay thế nếu cần thiết.
* Hệ thống phanh bị trục trặc: Đây là khả năng nghiêm trọng nhất. Vấn đề có thể xảy ra với xi lanh chính, xi lanh bánh xe, kẹp phanh, hệ thống ABS (nếu được trang bị) hoặc nhiều bộ phận khác. Nguyên nhân có thể là do rò rỉ, cảm biến bị hỏng hoặc hư hỏng bên trong.
Việc cần làm:
1. Không lái xe rộng rãi. Chỉ lái xe nếu thực sự cần thiết và chỉ lái xe trong khoảng cách rất ngắn đến địa điểm an toàn.
2. Kiểm tra mức dầu phanh. Đây là điều đầu tiên và dễ dàng nhất để kiểm tra. Nếu nó sắp hết, không được lái xe cho đến khi tìm thấy và sửa chữa chỗ rò rỉ.
3. Hãy nhờ thợ máy có chuyên môn kiểm tra xe ngay lập tức. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán vấn đề cụ thể và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Việc bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến hỏng phanh, có thể gây ra tai nạn. Họ có thể sẽ sử dụng đầu đọc mã (nếu ô tô của bạn có cổng chẩn đoán) để xác định cảm biến đang báo cáo điều gì.
4. Không bao giờ cố gắng tự sửa chữa phanh trừ khi bạn có nhiều kinh nghiệm. Hệ thống phanh rất phức tạp và việc sửa chữa không đúng cách có thể rất nguy hiểm.
Tóm lại, đèn phanh là một cảnh báo nghiêm trọng. Hãy nhờ chuyên gia kiểm tra càng sớm càng tốt để tránh tình huống nguy hiểm tiềm ẩn.
AC có thực sự thải khí không? Rolling The Windows Down Vs. Điều hòa không khí nổ
Đèn phanh xe có tác dụng trong thành phố?
Xe Ford Explorer v8 1996 4 cửa 4 bánh có thể chạy được bao nhiêu dặm khi đổ đầy xăng?
Việc cần làm khi kính chắn gió bị nứt