Bộ phận nào của động cơ diesel bị lỗi khi bộ giảm âm thổi ra khói xanh?

Khói trắng xanh hoặc xanh lam từ khí thải của động cơ diesel thường cho thấy dầu động cơ đang bị đốt cháy . Điều này cho thấy có vấn đề với các bộ phận bên trong của động cơ , không nhất thiết phải là bộ giảm thanh. Bộ giảm âm chỉ đơn giản là thiết bị giảm thanh của ống xả; nó không gây ra sự đốt cháy dầu.

Nguyên nhân cụ thể có thể là một số điều, bao gồm:

* Vòng piston bị mòn: Những thứ này ngăn chặn dầu đi vào buồng đốt. Nếu chúng bị mòn, dầu sẽ rò rỉ ra ngoài, cháy và tạo ra khói xanh.

* Phớt thân van bị mòn: Tương tự như các vòng piston, những vòng đệm này ngăn dầu rò rỉ vào xi lanh qua các van.

* Miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng: Rò rỉ ở miếng đệm này có thể khiến chất làm mát hoặc dầu đi vào buồng đốt. Nếu là dầu, bạn sẽ thấy khói màu xanh.

* Bộ tăng áp bị mòn quá mức: Turbo bị hỏng có thể rò rỉ dầu vào cửa nạp, dẫn đến cháy và khói xanh.

Bản thân bộ giảm âm không trực tiếp gây ra vấn đề; nó chỉ đơn giản là mang theo khói thải có chứa dầu đã cháy. Chẩn đoán nguyên nhân chính xác cần có sự kiểm tra của thợ máy.