Công cụ bạn cần:
* Cờ lê: Kích thước chính xác để vừa với bộ phận gửi (có thể là cờ lê 7/16" hoặc 1/2", nhưng hãy kiểm tra kỹ). Cờ lê ổ cắm thường dễ sử dụng hơn.
* Ổ cắm và bánh cóc: Tốt nhất là có ổ cắm sâu để truy cập vào thiết bị gửi một cách dễ dàng.
* Chảo thoát nước: Để hứng dầu tràn.
* Giẻ lau hoặc khăn lau cửa hàng: Để làm sạch sự cố tràn.
* Bộ truyền áp suất dầu mới: Hãy chắc chắn rằng bạn mua đúng loại cho động cơ của mình.
* Găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.
* Tùy chọn: Dầu xuyên thấu (như PB Blaster) giúp nới lỏng bộ phận gửi nếu nó bị kẹt.
Thủ tục:
1. An toàn là trên hết: Đảm bảo động cơ nguội hoàn toàn trước khi khởi động. Dầu nóng có thể gây bỏng nặng. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay.
2. Xác định vị trí đơn vị gửi: Bộ phận gửi áp suất dầu thường được đặt trên khối động cơ gần bộ lọc dầu. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa để biết vị trí chính xác trên động cơ cụ thể của bạn.
3. Xả một ít dầu (Khuyến nghị): Bạn nên xả một lượng nhỏ dầu ra khỏi thùng dầu của động cơ trước khi tháo bộ phận gửi. Điều này giảm thiểu khả năng xảy ra sự cố tràn dầu đáng kể. Xác định vị trí nút xả dầu và chuẩn bị sẵn khay xả dầu.
4. Xóa Đơn vị Gửi: Sử dụng đúng cờ lê, cẩn thận nới lỏng và tháo bộ phận gửi. Nó có thể hơi chặt, vì vậy hãy chuẩn bị dùng một chút lực. Nếu nó đặc biệt cứng đầu, hãy thoa dầu thẩm thấu và để yên trong vài phút trước khi thử lại.
5. Dọn dẹp khu vực: Làm sạch các ren trên khối động cơ nơi đặt bộ phận gửi. Điều này sẽ đảm bảo độ kín tốt cho thiết bị mới.
6. Cài đặt Đơn vị Gửi Mới: Cẩn thận vặn bộ phận gửi áp suất dầu mới vào khối động cơ. Trước tiên hãy siết chặt bằng tay, sau đó siết chặt bằng cờ lê theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất. Đừng thắt chặt quá. Siết quá chặt có thể làm hỏng ren hoặc chính bộ phận gửi.
7. Kết nối lại mọi thứ: Nếu bạn xả một ít dầu, hãy thay nút xả và kiểm tra xem có rò rỉ không.
8. Kiểm tra rò rỉ: Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ dầu xung quanh bộ phận gửi mới hay không. Để động cơ chạy trong vài phút để làm nóng. Quan sát đồng hồ đo áp suất dầu; nó sẽ hiển thị một bài đọc.
9. Kiểm tra mức dầu: Sau khi khởi động động cơ, hãy kiểm tra và bổ sung mức dầu nếu cần.
Ghi chú quan trọng:
* Thông số mô-men xoắn: Điều này rất quan trọng. Siết quá chặt có thể làm tuột ren, trong khi siết quá kém có thể dẫn đến rò rỉ. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết thông số mô-men xoắn chính xác.
* Loại dầu: Sử dụng đúng loại và trọng lượng dầu động cơ được chỉ định cho xe của bạn.
* Hướng dẫn sửa chữa: Bạn nên sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Dodge Stratus 1996 của mình. Nó sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết và hướng dẫn phù hợp với chiếc xe của bạn.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Làm việc với dầu động cơ có thể lộn xộn và nguy hiểm nếu không được thực hiện đúng cách.
Có bao nhiêu lít dầu trong động cơ diesel tăng áp Duramax 6,6 L đời 2007?
Rơle bơm nhiên liệu trên chiếc xe leo núi thủy ngân năm 1997 ở đâu?
Trọng lượng dầu cho động cơ Chevrolet 454 1973 là bao nhiêu?
5 Lợi ích của việc mua lốp xe trực tuyến