Có hai cách chính mà mọi người cố gắng thiết lập lại CEL:
* Sử dụng máy quét Obd-II: Đây là cách thích hợp để tiếp cận vấn đề. Máy quét Obd-II (có sẵn trên mạng hoặc tại các cửa hàng phụ tùng ô tô với giá tương đối rẻ) có thể đọc được mã lỗi chẩn đoán (DTC) gây ra đèn báo. Mã này cho bạn biết *tại sao* đèn sáng. Khi bạn biết mã, bạn có thể nghiên cứu vấn đề và khắc phục nó. Nhiều máy quét còn có chức năng "xóa mã" sẽ tắt đèn *sau khi* vấn đề đã được giải quyết.
* Tháo pin: Đây là giải pháp tạm thời *có thể* làm sáng tỏ nhưng không đáng tin cậy và không khắc phục được sự cố cơ bản. Máy tính của ô tô cần hoàn thành một chu trình lái xe (bao gồm việc lái xe trong một khoảng thời gian nhất định và trong những điều kiện cụ thể) để thiết lập lại đúng cách. Ánh sáng gần như chắc chắn sẽ trở lại nếu vấn đề vẫn tiếp diễn. Phương pháp này thường không được khuyến khích.
Tóm lại: Đừng chỉ thiết lập lại ánh sáng. Tìm hiểu *tại sao* lần đầu tiên sử dụng máy quét Obd-II. Hãy khắc phục sự cố và sau đó đèn sẽ tự động tắt sau một chu kỳ lái xe hoặc xóa mã bằng máy quét. Việc bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn cho xe của bạn.
Làm cách nào để đặt lại đèn bảo dưỡng trên Honda Accord 2001?
BMW 7 series khác biệt như thế nào so với những chiếc BMW khác?
Thay gương ford e150 như thế nào?
Biên niên sử khỉ mỡ:Thử tay của bạn trong việc khôi phục ô tô