* Ăn mòn: Nước ăn mòn các bộ phận của hệ thống nhiên liệu, bao gồm bình nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu, kim phun và bơm nhiên liệu. Điều này dẫn đến hao mòn sớm và sửa chữa tốn kém.
* Sự phát triển của vi khuẩn: Nước cung cấp nơi sinh sản cho vi khuẩn và nấm phát triển mạnh trong nhiên liệu diesel. Những vi sinh vật này có thể làm tắc bộ lọc nhiên liệu, kim phun và các bộ phận khác của hệ thống nhiên liệu.
* Giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu: Nước làm giảm hàm lượng năng lượng của nhiên liệu diesel, dẫn đến giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
* Hư hỏng động cơ: Nước có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn, dẫn đến hiệu suất động cơ kém, giảm công suất và có thể dẫn đến hỏng động cơ nghiêm trọng (trong trường hợp nghiêm trọng, khóa hydro). Hydrolock xảy ra khi nước xâm nhập vào xi lanh và ngăn không cho piston bị nén.
* Sự đông đặc (trong thời tiết lạnh): Nước trong nhiên liệu diesel có thể làm trầm trọng thêm vấn đề đông đặc nhiên liệu ở nhiệt độ lạnh, khiến việc khởi động động cơ càng khó khăn hơn.
Tóm lại, nước trong nhiên liệu diesel là mối đe dọa đáng kể đối với sức khỏe cũng như tuổi thọ của động cơ và hệ thống nhiên liệu của bạn. Thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên và sử dụng các chất phụ gia nhiên liệu được thiết kế để hấp thụ nước có thể giúp giảm thiểu rủi ro này.
Tại sao xe 95 Chevy van 30 series lại có mùi xăng?
Tại sao xe Dodge hộp số tự động vào số lùi nhưng lại lái?
Freon cho một chiếc Chevy S-10 2002?
Mẹo để chọn đúng chuyên gia sửa chữa BMW - Ô tô Bemer Motor