Hơn 5000 bộ sạc cực nhanh IONITY 350 kW mới

Bộ sạc cực nhanh 350kW có thể cung cấp cho một chiếc xe điện như Kia EV6 mới, với kiến ​​trúc 800V, phạm vi hoạt động 62 dặm trong vòng chưa đầy bốn phút rưỡi. Hiện tại không có nhiều bộ sạc siêu nhanh 350kW nhưng IONITY đang có kế hoạch lắp đặt hơn 5.000 bộ sạc mới vào năm 2025.

Và nó trở nên tốt hơn. Trong những năm gần đây, người lái xe EV đã phải tích lũy một bộ sưu tập thẻ RFID và / hoặc ứng dụng để sử dụng mạng sạc trên khắp Vương quốc Anh và Châu Âu. Chính phủ Vương quốc Anh hiện đang buộc các nhà khai thác điểm thu phí cung cấp thanh toán không tiếp xúc thay vì thẻ hoặc ứng dụng RFID, nhưng mạng IONITY đang tiến thêm một bước nữa với một trong những đối tác của mình, Audi, bằng cách giới thiệu 'Plug &Charge'. Tesla đã làm điều này rồi, nhưng điều đó có nghĩa là người lái chiếc Audi e-tron được sản xuất từ ​​tháng 12 năm 2021 sẽ có thể cắm vào xe tại điểm sạc cực nhanh IONITY và xe sẽ tự động sạc mà không cần ứng dụng, RFID thẻ hoặc thậm chí thanh toán không tiếp xúc.

IONITY, mạng lưới sạc công suất cao (HPC) mở lớn nhất châu Âu, đặt tại 24 quốc gia, là liên doanh giữa Tập đoàn BMW, Công ty Ô tô Ford, Tập đoàn Ô tô Hyundai, Mercedes Benz AG và Tập đoàn Volkswagen với các thương hiệu Audi và Porsche.

IONITY hiện có hơn 1.500 điểm sạc nhưng đang đầu tư khoảng 700 triệu euro để lắp đặt thêm hơn 5.000 bộ sạc siêu nhanh vào năm 2025. Điều này sẽ mở rộng 400 điểm hiện tại lên hơn 1.000 địa điểm và khoảng 7.000 bộ sạc siêu tốc sạc nhanh lên đến 350 kW.

Ngoài ra, IONITY có kế hoạch mở rộng nhiều địa điểm hiện có và các địa điểm mới sẽ được thiết kế với sáu đến mười hai điểm sạc ngay từ đầu.

Chỉ sử dụng một thẻ sạc, IONITY hiện cung cấp quyền truy cập vào hơn 280.000 điểm sạc tại 26 quốc gia Châu Âu. Điện tại các bộ sạc IONITY sẽ đắt nếu bạn không có xe điện do một trong các đối tác của mạng sản xuất, nhưng nếu có, bạn sẽ được hưởng lợi từ mức giá rẻ hơn nhiều. Các trạm sạc IONITY sử dụng 100% năng lượng tái tạo.