1. Vỏ lọc dầu:Vỏ lọc dầu nằm ở phía trước động cơ và chứa lọc dầu. Nếu miếng đệm xung quanh vỏ bộ lọc dầu bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể rò rỉ ra ngoài.
2. Miếng đệm chảo dầu:Miếng đệm chảo dầu nằm ở phía dưới động cơ và bịt kín chảo dầu vào lốc máy. Nếu miếng đệm chảo dầu bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể rò rỉ ra ngoài.
3. Miếng đệm nắp van:Miếng đệm nắp van được đặt ở phía trên động cơ và bịt kín nắp van vào đầu xi lanh. Nếu các miếng đệm nắp van bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể rò rỉ ra ngoài.
4. Phốt trục khuỷu trước:Phốt trục khuỷu trước nằm ở phía trước động cơ và bịt kín trục khuỷu với lốc máy. Nếu phốt trục khuỷu phía trước bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể rò rỉ ra ngoài.
5. Bơm trợ lực lái:Bơm trợ lực lái được bố trí ở phía trước động cơ, có nhiệm vụ cung cấp áp suất thủy lực cho hệ thống trợ lực lái. Nếu bơm trợ lực lái bị rò rỉ có thể khiến dầu bị rò rỉ ra ngoài.
Điều quan trọng là phải chẩn đoán và sửa chữa rò rỉ dầu càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng động cơ.
Khi hai bánh tốt hơn bốn bánh:Tất cả về xe máy [Đồ họa thông tin]
5 Dấu hiệu Land Rover của bạn cần thay dầu &bộ lọc - Ô tô Bemer Motor
CarMax có đưa ra mức giá hợp lý không?
Làm cách nào để loại bỏ sơn acrylic khỏi bề mặt ô tô của bạn?