Loại dầu nào tốt hơn cho xe cũ?

Đối với những chiếc xe cũ đã đi được nhiều km, thông thường nên sử dụng loại dầu có quãng đường đi được nhiều. Những loại dầu này được pha chế đặc biệt để giải quyết các nhu cầu cụ thể của động cơ cũ, có thể tích tụ cặn và mài mòn theo thời gian. Đây là lý do tại sao dầu có quãng đường chạy cao lại tốt hơn cho xe cũ:

1. Giảm mức tiêu thụ dầu:Dầu chạy được nhiều km thường chứa các chất phụ gia giúp giảm mức tiêu hao dầu. Vì các động cơ cũ có xu hướng đốt nhiều dầu hơn nên việc sử dụng loại dầu giúp giảm thiểu vấn đề này có thể có lợi.

2. Độ nhớt nâng cao:Dầu chạy nhiều có thể có độ nhớt cao hơn một chút so với dầu thông thường. Điều này giúp duy trì áp suất dầu thích hợp và bảo vệ chống rò rỉ ở động cơ cũ có dung sai lỏng hơn.

3. Kiểm soát cặn bám:Dầu chạy được nhiều km thường bao gồm chất tẩy rửa và chất phân tán giúp ngăn ngừa và loại bỏ bùn, vecni và các cặn khác có thể tích tụ trong động cơ cũ.

4. Phụ gia chống mài mòn:Những loại dầu này chứa các chất phụ gia giúp tăng cường khả năng bảo vệ chống mài mòn, có thể đóng vai trò quan trọng đối với các động cơ cũ có quãng đường đi được nhiều.

5. Cải thiện khả năng làm kín:Một số loại dầu chạy được nhiều km có thể chứa các chất phụ gia giúp phục hồi các vòng đệm và vòng đệm, giảm nguy cơ rò rỉ ở các động cơ cũ nơi vòng đệm có thể bị mòn.

6. Độ ổn định oxy hóa:Dầu chạy được nhiều km được thiết kế để chống lại quá trình oxy hóa và phân hủy theo thời gian, điều này rất quan trọng đối với các động cơ cũ có thể phải trải qua thời gian thay dầu kéo dài.

7. Khả năng tương thích:Dầu chạy được nhiều km được pha chế để tương thích với các vật liệu động cơ cũ hơn, đảm bảo chúng không gây ra bất kỳ hư hỏng hoặc tác hại nào.

Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có trình độ để xác định loại và loại dầu cụ thể được khuyến nghị cho xe cũ của bạn. Họ có thể đánh giá tình trạng của động cơ và đề xuất loại dầu phù hợp nhất dựa trên các yếu tố như quãng đường đã đi, khí hậu và điều kiện lái xe.