- Đầu xi lanh:65 ft-lb (88 N·m)
- Vòng bi chính:43 ft-lb (58 N·m)
- Vòng bi thanh truyền:29 ft-lb (39 N·m)
- Bánh đà:65 ft-lb (88 N·m)
- Chảo dầu:11 ft-lb (15 N·m)
- Ống nạp:11 ft-lb (15 N·m)
- Ống xả:25 ft-lb (34 N·m)
- Bộ tăng áp:18 ft-lb (24 N·m)
- Máy bơm nước:11 ft-lb (15 N·m)
- Vỏ bộ điều nhiệt:11 ft-lb (15 N·m)
- Bộ khởi động:36 ft-lb (49 N·m)
- Máy phát điện:36 ft-lb (49 N·m)
- Bơm trợ lực lái:25 ft-lb (34 N·m)
- Máy nén điều hòa:25 ft-lb (34 N·m)
Đình chỉ
- Tay điều khiển phía trên phía trước:43 ft-lb (58 N·m)
- Tay điều khiển phía dưới phía trước:65 ft-lb (88 N·m)
- Tay điều khiển phía sau phía trên:43 ft-lb (58 N·m)
- Tay điều khiển phía dưới phía sau:65 ft-lb (88 N·m)
- Đầu thanh giằng phía trước:25 ft-lb (34 N·m)
- Đầu thanh giằng phía sau:25 ft-lb (34 N·m)
- Thanh chống trước:36 ft-lb (49 N·m)
- Giảm xóc sau:25 ft-lb (34 N·m)
- Vòng bi bánh trước:25 ft-lb (34 N·m)
- Vòng bi bánh sau:25 ft-lb (34 N·m)
Phanh
- Kẹp phanh trước:25 ft-lb (34 N·m)
- Kẹp phanh sau:11 ft-lb (15 N·m)
- Rôto phanh trước:25 ft-lb (34 N·m)
- Rôto phanh sau:11 ft-lb (15 N·m)
- Xi lanh phanh chính:11 ft-lb (15 N·m)
- Trợ lực phanh:25 ft-lb (34 N·m)
Đường truyền
- Trục truyền động:36 ft-lb (49 N·m)
- Truyền động:36 ft-lb (49 N·m)
- Vi sai:36 ft-lb (49 N·m)
- Khớp CV:25 ft-lb (34 N·m)
Khác
- Pin:11 ft-lb (15 N·m)
- Vỏ hộp cầu chì:5 ft-lb (7 N·m)
- Vỏ bộ lọc khí:5 ft-lb (7 N·m)
- Lọc nhiên liệu:18 ft-lb (24 N·m)
- Nắp tản nhiệt:11 ft-lb (15 N·m)
- Nắp bình giãn nở:11 ft-lb (15 N·m)
- Mô tơ gạt nước kính chắn gió:11 ft-lb (15 N·m)
- Hộp đựng găng tay:5 ft-lb (7 N·m)
- Bảng điều khiển trung tâm:11 ft-lb (15 N·m)
- Tấm cửa:11 ft-lb (15 N·m)
- Hatchback:18 ft-lb (24 N·m)
Mất bao nhiêu giờ công để thực hiện việc phục hồi khung xe cổ điển?
10 cách chuẩn bị cho ô tô của bạn sẵn sàng cho mùa xuân và mùa hè
Phim lái xe đã quay trở lại:Bạn và xe của bạn đã sẵn sàng chưa?
10 phương tiện mà người mua xe mới nên cân nhắc, theo Kelley Blue Book