Luật pháp có nghiêm ngặt hơn về khí thải ở ô tô ở California không?

Có, luật pháp nói chung nghiêm ngặt hơn về lượng khí thải ở ô tô ở California so với các tiểu bang khác ở Hoa Kỳ. California có các tiêu chuẩn về khí thải xe cộ chặt chẽ hơn chính phủ liên bang và là bang dẫn đầu cả nước trong việc thực hiện các biện pháp kiểm soát khí thải.

Dưới đây là một số khía cạnh chính của luật phát thải nghiêm ngặt hơn của California đối với ô tô:

1. Tiêu chuẩn khí thải của phương tiện :California đã áp dụng các tiêu chuẩn khí thải xe cộ nghiêm ngặt đối với ô tô mới, xe tải hạng nhẹ và xe hạng trung được bán trong tiểu bang. Các tiêu chuẩn này nghiêm ngặt hơn các tiêu chuẩn phát thải liên bang do Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) đặt ra. Các tiêu chuẩn của California tập trung vào việc giảm lượng khí thải các chất gây ô nhiễm khác nhau, bao gồm oxit nitơ (NOx), hydrocarbon (HC), chất dạng hạt (PM) và khí nhà kính (GHG) như carbon dioxide (CO2).

2. Quyết định về phương tiện không phát thải (ZEV) :California có quy định ZEV yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải bán một tỷ lệ nhất định phương tiện không phát thải (ZEV) trong tiểu bang. ZEV bao gồm xe chạy bằng pin (BEV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV). Nhiệm vụ của ZEV nhằm mục đích đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông sạch hơn, không gây ô nhiễm và giảm phát thải khí nhà kính.

3. Chương trình kiểm tra khói bụi :California có chương trình Kiểm tra khói bụi yêu cầu các phương tiện phải trải qua quá trình kiểm tra và kiểm tra khí thải thường xuyên. Chương trình này giúp xác định và kiểm soát các phương tiện thải ra lượng khí thải quá mức và góp phần gây ô nhiễm không khí.

4. Luật chống giả mạo :California có luật nghiêm cấm giả mạo hoặc sửa đổi hệ thống kiểm soát khí thải trên xe cộ. Điều này bao gồm việc loại bỏ hoặc thay đổi bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến hoặc các thành phần khác ảnh hưởng đến hiệu suất phát thải.

5. Báo cáo phát thải và phí :California yêu cầu các nhà sản xuất ô tô báo cáo dữ liệu phát thải của phương tiện cho Ủy ban Tài nguyên Không khí (ARB) của bang. Ngoài ra, một số phương tiện nhất định có thể phải chịu thêm phí hoặc hình phạt dựa trên mức phát thải của chúng.

Các luật phát thải nghiêm ngặt hơn ở California này được thúc đẩy bởi cam kết của tiểu bang trong việc cải thiện chất lượng không khí, giảm ô nhiễm và giải quyết các tác động của biến đổi khí hậu. Các quy định và chính sách của California đã ảnh hưởng đến sự phát triển của các phương tiện và công nghệ sạch hơn, đồng thời cũng truyền cảm hứng cho các bang khác áp dụng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn.