Bộ chuyển đổi xúc tác được đặt trong hệ thống ống xả của ô tô. Nó chứa cấu trúc tổ ong bằng gốm được phủ một lớp mỏng bạch kim và các kim loại khác. Khi khí thải đi qua bộ chuyển đổi xúc tác, bạch kim giúp chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại thành các chất ít độc hại hơn.
Các chất ô nhiễm chính được giảm bớt bằng bộ chuyển đổi xúc tác là:
* Cacbon monoxit (CO)
* Oxit nitơ (NOx)
* Hydrocacbon (HC)
Bộ chuyển đổi xúc tác rất hiệu quả trong việc giảm lượng khí thải độc hại từ ô tô. Họ đã giúp cải thiện chất lượng không khí ở nhiều thành phố trên thế giới.
Ngoài bạch kim, các kim loại khác được sử dụng trong bộ chuyển đổi xúc tác bao gồm palladium và rhodium. Những kim loại này cũng là chất xúc tác và chúng giúp tăng tốc độ các phản ứng hóa học xảy ra trong bộ chuyển đổi xúc tác.
Lượng bạch kim được sử dụng trong bộ chuyển đổi xúc tác khác nhau tùy thuộc vào kích cỡ và loại ô tô. Một bộ chuyển đổi xúc tác thông thường chứa từ 2 đến 5 gam bạch kim.
Bạch kim là một kim loại có giá trị và giá bạch kim có tác động đáng kể đến giá thành của bộ chuyển đổi xúc tác. Giá bạch kim đã biến động đáng kể trong vài năm qua. Điều này đã khiến một số nhà sản xuất ô tô phải tìm kiếm vật liệu thay thế để sử dụng trong bộ chuyển đổi xúc tác.
Công nghệ đằng sau xe hơi từ tính là gì?
Mẹo sửa chữa ô tô từ các cơ khí tốt nhất của chúng tôi
Xe cổ của bạn có cần nâng cấp đèn pha LED hiện đại không?
Đèn công cụ bảng điều khiển của bạn đang cố gắng cho bạn biết điều gì