Tại sao xe bọc thép bánh lốp thông thường không thể sử dụng trên chiến trường của Pháp?

Những chiếc xe bọc thép có bánh thông thường không hẳn là không thể sử dụng trên chiến trường ở Pháp. Trên thực tế, chúng đã được cả hai bên sử dụng trong Thế chiến thứ nhất và Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, có một số hạn chế và thách thức liên quan đến việc sử dụng chúng ở một số địa hình và tình huống chiến đấu nhất định:

Chiến tranh chiến hào: Trong Thế chiến thứ nhất, chiến trường ở Pháp có đặc điểm là hệ thống chiến hào rộng khắp. Những chiếc xe bọc thép có bánh gặp khó khăn trong việc di chuyển trong chiến hào và địa hình gồ ghề xung quanh chúng. Bánh xe có thể bị mắc kẹt trong bùn hoặc vướng vào dây thép gai, khiến chúng dễ bị địch bắn.

Bùn: Chiến trường ở Pháp trong cả hai cuộc chiến tranh thế giới thường lầy lội và ẩm ướt. Trọng lượng nặng của xe bọc thép có thể khiến chúng chìm xuống bùn, khiến chúng bất động và trở thành mục tiêu dễ dàng.

Pháo binh và vũ khí chống tăng: Việc sử dụng ngày càng nhiều pháo binh và vũ khí chống tăng trong Thế chiến thứ hai đã gây ra mối đe dọa đáng kể cho xe bọc thép có bánh xe. Bánh xe và lốp xe đặc biệt dễ bị hư hại do đạn pháo, có thể làm xe bất động hoặc vô hiệu hóa.

Độ tin cậy: Những chiếc xe bọc thép có bánh vào thời đó không đáng tin cậy bằng những chiếc xe bánh xích. Chúng dễ bị hư hỏng máy móc hơn, đặc biệt là khi phải chịu những điều kiện khắc nghiệt của chiến trường.

Địa hình: Xe bọc thép có bánh hoạt động tốt nhất trên địa hình bằng phẳng và thoáng đãng. Tuy nhiên, nhiều chiến trường ở Pháp có địa hình không bằng phẳng, bao gồm đồi, rừng, sông ngòi, gây cản trở khả năng di chuyển của các phương tiện bánh lốp.

Bất chấp những thách thức này, xe bọc thép có bánh vẫn được sử dụng với nhiều vai trò khác nhau trong cả hai cuộc chiến tranh thế giới. Chúng cung cấp các nhiệm vụ trinh sát, trinh sát và an ninh và đôi khi được sử dụng cho chiến thuật đánh rồi bỏ chạy. Tuy nhiên, hiệu quả của chúng thường bị hạn chế bởi địa hình và khả năng phòng thủ của đối phương.

Với sự phát triển của các phương tiện bọc thép bánh xích có khả năng và linh hoạt hơn, chẳng hạn như xe tăng, việc sử dụng xe bọc thép bánh lốp đã giảm trong giai đoạn sau của cả hai cuộc Thế chiến. Các phương tiện bánh xích có khả năng di chuyển và bảo vệ tốt hơn, khiến chúng phù hợp hơn với các điều kiện ngày càng khắt khe của chiến tranh hiện đại.