Dưới đây là một số điều bạn có thể kiểm tra:
- Pin: Kiểm tra các kết nối pin để đảm bảo chúng sạch sẽ và chặt chẽ. Nếu pin đã cũ, có thể cần phải thay pin.
- Hệ thống sạc: Kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp, stato và bộ chỉnh lưu. Những thành phần này có nhiệm vụ sạc pin. Nếu bất kỳ thành phần nào trong số này bị lỗi, pin sẽ không thể sạc được.
- Cống ký sinh: Kiểm tra xem có hiện tượng tiêu hao ký sinh trên pin không. Điều này có thể được thực hiện bằng cách ngắt kết nối cực âm của pin và sau đó sử dụng đồng hồ vạn năng để đo dòng điện. Nếu dòng điện rút ra lớn hơn vài milliamp, có thể có hiện tượng thoát nước ký sinh.
- Mở đầu: Kiểm tra bộ khởi động để đảm bảo nó không tiêu thụ quá nhiều dòng điện. Điều này có thể được thực hiện bằng cách đo điện áp ở ắc quy khi bộ khởi động đang hoạt động. Nếu điện áp giảm xuống dưới 10 volt, bộ khởi động có thể tiêu thụ quá nhiều dòng điện.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà ắc quy vẫn chết, bạn có thể phải mang xe máy đến thợ cơ khí để được chẩn đoán và sửa chữa.
Các lần sửa chữa Chevrolet phổ biến nhất
Cách làm sạch nước tiểu từ ghế trên ô tô trong 6 bước dễ thực hiện
Trinity lái mô tô nào trong 'The Matrix?'
Biết ở đây Sự khác biệt giữa gas cao cấp và gas thường